Включай кондиционер и не парься. И в салоне комфортней, и у двигателя будет почти постоянная температура.
Хотя, я заметил, что у себя после того, как поставил сетки в бампер и перед радиатором, греться стало быстрее и медленнее остывать, даже при включенном кондере бывает 88-89, а на улице пока только 30-32.
Да не парься ты из-за сетки! Если в чем-то и будет разница, то только на высоких скоростях! Но повышение тем-ры ОЖ на пару (и даже на 10 градусов) ничто, в сравнении с дыркой в радиаторе кондея...
Древовидный вид