мне нравится, разгон стал лучше и эластичность на ходу
Мелковаты все таки. просятся поболее
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от bimulyk
Господа, я конечно понимаю стремление запихнуть самые большие колёса в арки...но! Не думаете ли Вы о том, что:
1. Из-за изменения радиуса колеса Вы теряете заводские динамические характеристики (и не факт, что они становятся лучше).
2. На тормозные механизмы передаётся больший момент при торможении, т.к. плечо силы ввиду увеличения радиуса колеса будет больше. И машине останавливаться будет труднее соответственно.
3. Спидометр будет указывать неверную скорость, а точнее меньшую - из-за чего можно получить штраф и заплатить хоть немного, но денег, но при этом спидометр будет показывать ту скорость, при которой всё было бы ОК.
1. мне важен не разгон - мне важно торможение. большие диски позволят мне вперед вкрячить тормозные диски на 15 дюймов, назад дисковые на 14.
2. см. 1
3. сила привычки
__________________ К жизни нельзя относиться серьезнее нежели она того заслуживает.
На тормозные механизмы передаётся больший момент при торможении, т.к. плечо силы ввиду увеличения радиуса колеса будет больше. И машине останавливаться будет труднее соответственно.
Момент торможения еще определяется и массой насколько я понимаю))
И установка 14-х тормозных дисков решают этот вопрос)
эх заехать бы с кем нибудь на моей 14ковке 185/55/14 и с тем у кого 195/55/15 . думаю будет видно , у кого разгон лучше
Существенной разницы, думаю не будет, больше зависит от прокладки ИМХО Не сказать, что я езжу медленно...пусть я уеду вторым со светофора, как то пох, не спорткар. Будь я хоть на какой резине\дисках все равно мой брат на ЛКС будет быстрее меня
Не сказать, что я езжу медленно...пусть я уеду вторым со светофора, как то пох, не спорткар. Будь я хоть на какой резине\дисках все равно мой брат на ЛКС будет быстрее меня
Комбинированный вид
