Мы там говорили о расходе топлива на ХОЛОСТОМ ХОДУ.
А на ХХ я не знаю, БК на камри не было...
Добавлено через 18 минут
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Куясе, "нормально". Я на прошлой ездил без конда и не умер. И трат таких не знал вообще.
Дело простое... Берешь ремень от Гранты без кондея и ставишь его, а штатный выкидываешь... Ездишь и наслаждаешься бесполезно потраченными деньгами!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Что вообще нужно, чтобы самому с кондиционерной техникой в гранте обходиться ?
Зачем нужен вакуумный насос и обязателен ли он, если для себя ?
Если по-крестьянски - то нужны шланги, два манометра и баллон с фреоном... Смотрим параметры давления в магистралях ВД и НД и добавляем/стравливаем хладагент.
Если правильно - то вакуумный насос нужен для вакуумирования системы, чтобы четко знать объем хладагента, находившегося в системе... И потом добавляем по НУЖНОЕ кол-во хладагента (на компрессоре/на подкапотной табличке написано, сколько должно быть).
Древовидный вид