Посмотрел паспорта кач-ва топлива у всех - весь бензин с кольской нефтебазы, паспорта идентичные... Вопрос: зачем тогда платить Лукойлу больше, если топливо у ВСЕХ из одного танка???
На нефтебазе разве один резервуар с товарным бензином?)))) Фирменные пакеты (присадки в простонародье) там же и добавляются, т.е. подготовка к отпуску производиться в каждом своя. Паспорт - лишь показатель соответствия ГОСТу.
Цитата:
Есть у нас Калина-ойл. Ценник между РН и Лукойлом.
На ваших КО так себе топливо, в сравнении с Пульсаром (не жаль деньги отдать), но... на трассе к Саратову были заправки ТНК, сейчас вывеска РН, на колонках старые надписи ещё оставались. Таки там постоянно очередь и топливо огонь - не застаивается))))
Цитата:
Опять таки - сколько тут живу (пятый год), НИ РАЗУ на Газпроме не чистили/пропаривали танки... Вопрос (риторический) : что там уже за шмурдяк на дне???
Это не резервуары под мазут или дизтопливо, где скапливается нефтешлам, ухудшающий качество и уменьшающий кол-во. Под товарный бензин отдельные и другой продукт туда не закачивают. Приборы контроля/учёта "заточены" под определённый продукт, их данные используются для расчёта баланса и переписывать/перенастраивать их ежедневно/еженедельно и т.д. никто не будет. Это не совок, постепенное уменьшение погрешности расчётов не прекращается, за баланс сейчас нехило дрючат...
__________________
Редко на форуме. Отвечаю с задержкой.
Древовидный вид