Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

На днях заметил уже известную до мозга костей пульсацию тормозного усилия при торможении. Причём то есть, то нету.
Мучался с этим жутко на старой машине. И вот, теперь тоже самое на новой

Так что? Смазка направляющих или диски уже повело?

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

Так что? Смазка направляющих или диски уже повело?

С чего бы их повело ? Я автоспортом не увлекаюсь.
И не смазывал ничего. Только родные колодки поменял. Но на прошлой, чего только не делал - менял колодки, точил диски, менял диски на дешёвые, на дорогие немецкие, менял ступичные подшипники, ступицы, тормозные скобы, шаровые, покупал часовой индикатор(мерял бой диска/ступицы). Денег кучу потратил - но всё пофик. Оно - то есть, то нет. На любых комплектующих.

Я ещё добавлю - та машина без АБС, а эта - с. И пофик - всё то же самое.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Я ещё добавлю - та машина без АБС, а эта - с. И пофик - всё то же самое.

Так АВS при чём?

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Так АВS при чём?

Да не вопрос.
А что, вообще, "при чём" ?
ЧТО ??? Вот, в чём вопрос.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Да не вопрос.
А что, вообще, "при чём" ?
ЧТО ??? Вот, в чём вопрос.

В конструктиве авто, так видимо.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

Да не вопрос.
А что, вообще, "при чём" ?
ЧТО ??? Вот, в чём вопрос.

А барабаны???? Кузов трясет в этот момент?

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

А барабаны????

А что барабаны ?

Сообщение от coronamark2

Кузов трясет в этот момент?

Ничего не трясётся и не вибрирует. Только пульсирует тормозное усилие. В такт вращениям колёс. будто тормозные диски кривые. Но они не кривые, это точно. На прошлой измерял бой кучи дисков и могу даже сказать, у дорогих Циммерман бой даже чуть больше чем у дешёвых Бош. Но это всё херня, потому что там бой 3-8 соток, а это не чувствуется. В то время как пульсация постоянно плавает - она то больше, то меньше, то её нет вовсе.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

А что барабаны ?


Ничего не трясётся и не вибрирует. Только пульсирует тормозное усилие. В такт вращениям колёс. будто тормозные диски кривые. Но они не кривые, это точно. На прошлой измерял бой кучи дисков и могу даже сказать, у дорогих Циммерман бой даже чуть больше чем у дешёвых Бош. Но это всё херня, потому что там бой 3-8 соток, а это не чувствуется. В то время как пульсация постоянно плавает - она то больше, то меньше, то её нет вовсе.

Понятно. А "нет вовсе" зависит от переобувки (зима/лето) или нет?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ярослав02

С чего бы их повело ? Я автоспортом не увлекаюсь.

Достаточно подогреть диски обычным торможением а потом случайно попасть в маленькую лужу. Ну и от остаточной толщины диска зависит (но это не наш случай)...

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Но они не кривые, это точно. На прошлой измерял бой кучи дисков и могу даже сказать, у дорогих Циммерман бой даже чуть больше чем у дешёвых Бош. Но это всё херня, потому что там бой 3-8 соток, а это не чувствуется. В то время как пульсация постоянно плавает - она то больше, то меньше, то её нет вовсе.

Скоба суппорта не точно в размер колодок и их вероятно там начинает водить. Зависит от силы прижима, при притормаживании с диска сила больше, чем нажим на колодку. Ну и износ колодки вероятно не идеальный, что создаёт эти силы.


Я ловил пульсации при переходе на 14е тормоза с 13х. Скоба 2112 (не особо точная была - из запчастей). А моя родная 2110 более качественная, в ней колодка лучше сидела. Причём колодки ес-но новые ставил.