Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Tolik043]

Сообщение от Andrej1984

На ВАЗАх просто вкладыши широкие, оттого и проблем меньше. Шатуны на ВАЗах начинают стучать очень ненавязчиво (например, на каких то установившихся оборотах). Знал человека, который перепутал шатунный стук с щелканьем клапана адсорбера ))) Если он стучит на холостых - это уже конец.
У меня знакомец на ВАЗ 2114 (двиг 11183) залил левый Шелл (примерно 2014 год), вкладыши убило через 500км.

Да ну.......... Яр утверждает, что не проворачивает. Пишет хотя на маловязких не проворачивает, но если почитать Ойл, то анализы на маловязких в наших моторах почему то отличаются в худшую сторону, чем на хороших А3 - строгает.

[Andrej1984]

Сообщение от Tolik043

Да ну.......... Яр утверждает, что не проворачивает. Пишет хотя на маловязких не проворачивает, но если почитать Ойл, то анализы на маловязких в наших моторах почему то отличаются в худшую сторону, чем на хороших А3 - строгает.

У каждого своя "религия" )))
Я вообще кроме 40ки ничего не рассматриваю, и плевать мне на экономию топлива. И катализатор мне беречь не надо, так как я его удалил

[AliBaba]

40ка гарантирует HTHS не меньше 3,5
С3 кстати то же.
Зимой можно 30ку(но вязкость высокотемперат далеко не у всех как у 40вок) , но пробеги за зиму меньше, поэтому 40ка самое то, не надо интервал подбирать по сезону

[Daster434]

Сообщение от AliBaba

40ка гарантирует HTHS не меньше 3,5
С3 кстати то же.
Зимой можно 30ку(но вязкость высокотемперат далеко не у всех как у 40вок) , но пробеги за зиму меньше, поэтому 40ка самое то, не надо интервал подбирать по сезону

что я зря 30-ку купил?

[AliBaba]

Ну не знаю. Но большинство их маловязкие. Хотя надо смотреть что на ней написано. Асея какая.

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

40ка гарантирует HTHS не меньше 3,5
С3 кстати то же.
Зимой можно 30ку(но вязкость высокотемперат далеко не у всех как у 40вок) , но пробеги за зиму меньше, поэтому 40ка самое то, не надо интервал подбирать по сезону

На регион обращай внимание, когда пишешь.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Daster434

что я зря 30-ку купил?

В смысле? Вроде что хотел - тО и купил, подешевле. А в чём сомнения?

[coronamark2]

Сообщение от Daster434

что я зря 30-ку купил?

А1/А5? Да. Но в зиму ее катать - сойдет... Но ТОЛЬКО в зиму!!! А где у тебя зима???Бывает зима?? пару дней??

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AliBaba

Ну не знаю. Но большинство их маловязкие. Хотя надо смотреть что на ней написано. Асея какая.

АСЕЯ... САЕЯ... Понавыдумывали фигни всякой... Но с другой стороны, без анализов ОК - фиг сейчас масло выберешь, чтобы была 30-ка погуще... Ибо стандарт J300 для 30-к подразумевает Кв100 от 9,5 до 12,4... И если в Гранту 12,4 нормально зайдет, и по пробегу масло останется 30-кой, то при Кв100 =10 сст я ХЗ...

[Daster434]

Сообщение от coronamark2

А1/А5? Да. Но в зиму ее катать - сойдет... Но ТОЛЬКО в зиму!!! А где у тебя зима???Бывает зима?? пару дней??

..

ну хорошо, плесну в него 10/40
разбодяжу 50/50

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

если в Гранту 12,4 нормально зайдет, и по пробегу масло останется 30-кой, то при Кв100 =10 сст я ХЗ...

Дались тебе эти 10 сСт. НА ДВАДЦАТКЕ люди ездят, с 8 сСт/100. Писал выше.
И ничего страшного в анализе на двадцатке не было. Хотя железа чуть больше обычного настрогало. Но это ещё конкретный мотор смотреть надо, иногда 20 ррм - обычное дело.
Тем и ценен планируемый опыт коллеги АI - ещё раз глянуть что там на двадцатке настрогает.

А я сам А5-вязкость с 9.5-10 сСт лил многократно, мотор после 100 почти полностью городских тыщ норм продался.

[AliBaba]

Считаю W40 для его региона еще лучше чем 30. А сезон там практически один. Да.