Так я ж выделил. Крыльчатку помпы нужно приморозить, что б провернуло, не так?
А не слышал, как кавитацией крыльчатки разваливает??? При этом ремень целый... И, когда вместо ОЖ - шугА, куча случаев, когда лопасти пластиковые срезает, а центральная втулка остается... И ремень опять же целый!
А не слышал, как кавитацией крыльчатки разваливает??? При этом ремень целый... И, когда вместо ОЖ - шугА, куча случаев, когда лопасти пластиковые срезает, а центральная втулка остается... И ремень опять же целый!
Не, не слышал. Примеры есть? Знаю что в основном от повышения температуры пластиковая крыльчатка вАлится. Каша вместо антифриза, не лёд, не страшно,крыльчатка вытерпит, тем более система ОД замкнутая. Был бы забОр шуги с внешнего источника, то тут без вариантов. Шуга это всего лишь образование снежинок в дистиллированной воде, при нарушении смешения её с этиленгликолем. Кристаллизация до льда, тогда страшно, крыльчатку может прихватить и не только, вся система ОД под угрозой. Если даже и кавитация, то в системе уже вода, а не антифриз. И это заметно сразу, если не замёрзнет и завёл дв. будет значительное повышение температуры дв. из за образования пузырьков воздуха.
Комбинированный вид
