Мне 14,8 не хватало... Но - единственный "пунктик" , который прям бесит в китайском заряднике, это его отключение на 1 ампере! Даже в моторежиме, максимально выдаёт 1,5 а отключается тоже при 1! То есть, акб 15-20 а*ч им дай бог, на половину зарядишь. С лампочкой в нагрузку, это я только год назад придумал, наверное, поздно ))
Когда было трудновато с предыдущим акк., я сдавал в магазин, у нас там и аккум-ки есть. Приезжаешь, сдаёшь - тебе подмену и катайся. Зарядят, позвонят, снимут, поставят, проверят. На тот момент по моему 250/300р стОило. Проще чем самому. А здесь конечно как я почитаю - любители самим позаниматься, мне не особо, подзарядить только. Или как вон муля видос выложил. Похоже дома занимается аккумами. Склянки, банки, кислота, не, не моё.
У нас при Юниксе такой был(может и есть). там тупо его прокипятили
Да, Юникс.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от муля
С чего так решил "занимается аккумами"? занимаюсь не больше чем другие, поездки короткие, зимой подзаряжаю себе. Где ты увидел "склянки, банки, кислота" какие то догадки у тебя, домысливаешь, фантазируешь. А зачем же спрашиваешь как заряжать?
Комбинированный вид
