Свечи зажигания Лады Гранты - 4

[Tolik043]

Сообщение от isavik

Раньше брал комплект "длинных" Brisk-ов за 350р. на 16кл. и менял при каждой замене масла.
Сейчас купил комплект за 1000р...
Но и это ерунда - они другие, возможно даже подделка: не блестят синим цветом и электрод торчит меньше.
Нынче есть свечи, которые не подделывают?

С чем связана такая замена свечей при каждой замене масла?

[isavik]

В одно время закупил с запасом свечей - комплект по 200р.
Когда меняю масло - сушу колодцы - ну и решил, почему бы и свечи не поменять?
Потом это вошло в привычку... Хорошо что я пару комплектов после замены не выкинул. Скорее всего их пере использую.

[Tolik043]

Сообщение от isavik

В одно время закупил с запасом свечей - комплект по 200р.
Когда меняю масло - сушу колодцы - ну и решил, почему бы и свечи не поменять?
Потом это вошло в привычку... Хорошо что я пару комплектов после замены не выкинул. Скорее всего их пере использую.

Получается замена свечей через 7-10ккм примерно. И при каждой замене дв. норм работал? Левых свечей не попадало?

[isavik]

Все было прекрасно!
Кому в голову придет подделывать комплект свечей за 200-350 рублей?
Мне кажется в то время все подделывали иридиевые свечи, дешманский бриск их не интересовал.
Поэтому я и брал их уверенно, без опаски.
А сейчас опасаюсь: уж очень не охота найти кусочек свечи в цилиндре)

[Daster434]

Сообщение от isavik

Все было прекрасно!
Кому в голову придет подделывать комплект свечей за 200-350 рублей?
Мне кажется в то время все подделывали иридиевые свечи, дешманский бриск их не интересовал.
Поэтому я и брал их уверенно, без опаски.
А сейчас опасаюсь: уж очень не охота найти кусочек свечи в цилиндре)

золотые слова.

поэтому я и катаю сейчас на свечах, которые купил ещё в далёком 2015 году Денсо ТТ. а в 2018 купил второй комплект на замену этим. Хорошо, что не выкинул первый комплект а положил их в багажник.

Теперь на первом комплекте общий пробег 43.000 км. а на втором 20.000 км.
Стоит именно первый комплект и прекрасно работает!

[mykola]

Уже больше десятки на китайских иридиевых катаюсь.
Вот тут писал про них.
Впечатления положительные.

[Ярослав02]

Сегодня полез под капот - контроль уровня масла, долив, ну и контроль свечей(нагар, расход масла, чистка колодцев, проводов и всё такое).
Но, после всех вышеописанных процедур, мотор затроил. Надо было ехать и ехал с дерготнёй и троением, пока не уличил момент остановиться и осмотреться-послушать-понюхать что к чему. Оказалось, пробило свечу(А17ДВРМ с прошлой гранты) 4-го цилиндра. На ХХ прям громко щёлкало и была видна световая точка на изоляторе свечи 4-го цилиндра.
Запасные(отложенные впрок родные Бриски) лежали в 8 км от места проишествия. Автомагазины уже не работали. Т.к. ездить на троящем моторе то ещё удовольствие, я уменьшил зазор до 0.4-0.5 мм и поехал. Она дергалась(особенно на малом газу почему-то), но доехала до "станции ТО".
Вкрутка Брисков решила проблему. А к энгельсу остался вопрос - как пробило ещё не сильно изношенную свечу ?
При чём не через налёт на изоляторе, не из-за ГБО, а тупо через толщу центрального изолятора.
Ну, нверное бывает ...

[AliBaba]

Если Бошики брать, то на Гранту надо брать FL а не FR

[Kot 01]

Сообщение от Ярослав02

Сегодня полез под капот - контроль уровня масла, долив, ну и контроль свечей(нагар, расход масла, чистка колодцев, проводов и всё такое).
Но, после всех вышеописанных процедур, мотор затроил. Надо было ехать и ехал с дерготнёй и троением, пока не уличил момент остановиться и осмотреться-послушать-понюхать что к чему. Оказалось, пробило свечу(А17ДВРМ с прошлой гранты) 4-го цилиндра. На ХХ прям громко щёлкало и была видна световая точка на изоляторе свечи 4-го цилиндра.
Запасные(отложенные впрок родные Бриски) лежали в 8 км от места проишествия. Автомагазины уже не работали. Т.к. ездить на троящем моторе то ещё удовольствие, я уменьшил зазор до 0.4-0.5 мм и поехал. Она дергалась(особенно на малом газу почему-то), но доехала до "станции ТО".
Вкрутка Брисков решила проблему. А к энгельсу остался вопрос - как пробило ещё не сильно изношенную свечу ?
При чём не через налёт на изоляторе, не из-за ГБО, а тупо через толщу центрального изолятора.
Ну, нверное бывает ...

Вполне возможно что при откручивании\закручивании свечи во время ревизии просто повредили ее, или были установлены контрафактные свечи, с чисто заводскими Энгельс такого не припомню случая.

[Ярослав02]

Сообщение от Kot 01

Вполне возможно что при откручивании\закручивании свечи во время ревизии просто повредили ее, или были установлены контрафактные свечи, с чисто заводскими Энгельс такого не припомню случая.

Да я осматривал её. Повреждений не увидел.
И они конвейерные, с прошлой гранты.