Собственно, не претендуя на истину, мойка ДЗ 52мм и адаптация помогают. Вплоть до приемлемой плавности движения на 1 передаче.
Всегда удивлялся влиянию незначительного налета на переходные режимы.
Ну, примерно понятно теперь.
а что оно делает в смысле адаптации? Тыкает ее в упор и запоминает положение?
Делает это несколько раз для надёжности.
Возможно ещё пробует назад-вперёд, когда стоит в положение на пружине и по положению ДЗ оценивает люфт привода. Ещё какое то время стоит в положении 7% и 9% открытия, видимо проверяет фиксированный шаг редуктора.
Последний раз редактировалось www-shurik; 18.03.2024 в 07:55.
Комбинированный вид
