Цитата:
Сообщение от amkru
Добрый день всем... У меня тут в рамках отладки одного устройства возникла обратная задача - как можно наименее безболезненным для авто методом спровоцировать, скажем, штук 5-7 ошибок. Авто - Гранта 22 года?
|
Скинуть с форсунки разъём, пойдёт пропуски. Ошибка выпадает быстро.
Скинуть разъём с датчика кислорода, там какое то время придётся поездить. Потом со второго (на катализаторе который)
Скинуть с ДМРВ разъём - будет работа с ошибкой (не сразу).
Даже просто под реле управление вентилятором меж контактов бумажку и если ЭБУ захочет включить вентилятор, то выдаст ошибку цепей управления.
Так же с датчиком температуры, если тужа шунт поставить, то минут через 10 выдаст ошибку датчика температуры, включит все вентиляторы и поставит расчётную температуру +82С +/-.
Датчик педали тормоза - там долго надо, несколько поездок. И датчик педали сцепления аналогично.
На старых грантах без датчика скорости ошибка выпадала минут через 10, если его отключить. Как там с АБС, не знаю.
По давлению масла. Если пальцем крутить дроссель при включенном зажигании, тож что то выпадало.
А чтоб все враз, если их не сбрасывать, наверное накопятся.
Комбинированный вид
