Скорее перекат, у него.
У себя ничего подобного не замечал.
Да какой перекат??? Все кряковые масла менялись до 200 м/ч. ПАО/эстеры - до 300. Средняя скорость выше 50. Мотор внутри блестит. На щупе цвет масла не виден - он пластиковый. Был ярко желтый, сейчас темная охра. Виден только уровень. Просто полостей дофига в моторе из которых старое масло не сливается... На камри делал так же. Там третий слив масло уже как слабый чай сливалось. А на Логане вот так... Конструктив, аднака