Гранта прощай? - 2

[Борис Р]

Сообщение от Nachar

Ну не знаю. Мне вот тоже нравятся все плюшки люксовой Гранты, и следующую машину я хочу как минимум с таким же набором комфорта.

Третий год пошел
а возобновить производство Гранты люкс даже не обещают. Вот не понятно, что такого санкционного в противотуманках или лифте водительского сиденья? Центральный замок с ДУ и сигнализацией АПС-6 был с 2004 года на всех комплектациях Калины. Климат-контроль видимо никогда не вернется. Грантовский круиз-контроль с декабря появился на Ниве Тревел люкс-24, а на самой Гранте вероятно тоже не дожёмся. ЕСП к концу года вроде будет для Весты и будущей Искры, а для Гранты нет.

[Igor K.]

Сообщение от Борис Р

Третий год пошел
а возобновить производство Гранты люкс даже не обещают.

Обещают. Только называться она будет не Гранта, а Искра.

[Борис Р]

Сообщение от Igor K.

Обещают. Только называться она будет не Гранта, а Искра.

Это совсем не Гранта. Пока интересует Гранта люкс со всеми довоенными опциями но у завода видимо таких планов и возможностей нет.

[Nachar]

Думаю уже не будет Грант новых со всеми свистелками и перделками. Смысла нет заводу вкладываться в это. Им Весту реанимировать надо и Искру запускать. Смысл вкладываться в полное импортозамещение автомобиля, который по планам снимут с производства как только Искра пойдет.

PS: Ну может еще год другой пособирают Гранты на вторичном конвейере, для госзакупок и всяких соцпрограмм, но в самых простых комплектациях.

[Igor K.]

Сообщение от Борис Р

Это совсем не Гранта. Пока интересует Гранта люкс со всеми довоенными опциями но у завода видимо таких планов и возможностей нет.

Возможности есть, Весту же доводят до прежних комплектаций, Искру запускают. А вот желания точно нет, Гранте ж вообще ещё всего 3 года конвейерной жизни пророчат. Может продлят, но уж точно самые дешёвые комплектации. Кто хочет люкса, тем предложат Искру с Вестой.

[Борис Р]

Сообщение от Igor K.

Возможности есть, Весту же доводят до прежних комплектаций, Искру запускают. А вот желания точно нет, Гранте ж вообще ещё всего 3 года конвейерной жизни пророчат. Может продлят, но уж точно самые дешёвые комплектации. Кто хочет люкса, тем предложат Искру с Вестой.

Avtograd news
yesterday at 1:59 pm
"Ещё хотелось бы добавить по автомобилю Iskra. Она будет на платформе CMF - B LS. Это предполагает наличие переднего подрамника, что значительно увеличит еë устойчивость на большой скорости. Плюсов однозначно больше чем минусов. Из минусов конечно это отсутствие поставщиков из нашей страны, с комплектующими достойного качества. А это чревато внезапными остановками производства. США и их сателиты не дремлют".

[Валентина 3]

Искра это китайский вариант гранты ? аль что то ну совсем наше? Я не верю в наше новое , а вот в китайскую экспансию не только верю . но и наблюдаю повсеместно. ценник тож будет к двум .

[Ky.]

Сообщение от Валентина 3

Искра это китайский вариант гранты ? аль что то ну совсем наше? Я не верю в наше новое , а вот в китайскую экспансию не только верю . но и наблюдаю повсеместно. ценник тож будет к двум .

Уходя, французы оставили оборудование и документацию на свежую бюджетную платформу CMF-B-LS. На которой построена нынешняя Дачия. Это потомок В0 с элементами от Рено класса С. Структура кузова спроектирована заново.
Оставили вместе с разрешением все это использовать. По договоренности, в случае их возвращения в течение нескольких лет, с возможностью выкупить свою долю обратно.
Вот это оно и есть.

Кмк, неплохой вариант. Платформа недорогая, хорошо локализованная, продуманнее дешевых (в китае дешевых) китайцев. Моторы и кпп в основном наши, так и планировалось изначально. Наверняка будут и китайские по лицензии. Как и изрядная доля электроники, которую у нас не на чем производить сейчас.

Добавлено через 15 минут
Но будет дороже Гранты, б..!
Хотя куда уже?

[Борис Р]

Сообщение от Ky.

Уходя, французы оставили оборудование и документацию на свежую бюджетную платформу CMF-B-LS. На которой построена нынешняя Дачия. Это потомок В0 с элементами от Рено класса С. Структура кузова спроектирована заново.
Оставили вместе с разрешением все это использовать. По договоренности, в случае их возвращения в течение нескольких лет, с возможностью выкупить свою долю обратно.
Вот это оно и есть.

Кмк, неплохой вариант. Платформа недорогая, хорошо локализованная, продуманнее дешевых (в китае дешевых) китайцев. Моторы и кпп в основном наши, так и планировалось изначально. Наверняка будут и китайские по лицензии. Как и изрядная доля электроники, которую у нас не на чем производить сейчас.

Добавлено через 15 минут
Но будет дороже Гранты, б..!
Хотя куда уже?

Ну кузов сделают, салон тоже, моторы и КПП понятно Гранта. А всё остальное-то кто будет делать если изначально комплектующие должны быть Рено? Опять китай - наше всё? Спасибо не надо. Уже имеем наполовину китайскую Весту которая отличается качеством от довоенной как земля от неба, даже заводские скидки ей не помогают. Уж лучше пусть Гранта, на неё все запчасти есть.

[Ky.]

Сообщение от Борис Р

Ну кузов сделают, салон тоже, моторы и КПП понятно Гранта. А всё остальное-то кто будет делать если изначально комплектующие должны быть Рено? Опять китай - наше всё? Спасибо не надо. Уже имеем наполовину китайскую Весту которая отличается качеством от довоенной как земля от неба, даже заводские скидки ей не помогают. Уж лучше пусть Гранта, на неё все запчасти есть.

Из безусловного китая сейчас должны быть пб, ремни с преднатяжителе, кондеи, гамнитолы, электронная начинка абс-есп.
Остальное, надеюсь, наше подтянется. Хотя, та же эра-глонас тоже на китайской комплектации.
Генераторы, стартеры не знаю какие будут. В любом случае, хуже чем бош и валео.
Моторы бн? Форсунки? Дроссели?
Будут ли всякие автодворники и автосввет?