Я обычно собираю все шкивы как есть и уже по кариесу на шкиве генератора смотрю ВэМэТэ (точнее совпадение метки на шкиве ГРМ вверху и кариеса внизу, а ВэМэТэ там или нет даже не знаю). Ролик натяжителя если что легко ослабить и провернуть на +/- 1 зуб шкив ГРМ, мотор после снятия ремня как правило не куда сам не уводит шкивы, только при натяжении иногда бывало на 1 зуб, что поправляется быстро.
Последний раз редактировалось www-shurik; 16.06.2024 в 20:25.