"То есть, то нет" при отбалансированных колесах - хорошие шансы на косяк в трансмиссии.
Или как я напоролся - кривые резьбы в ступице.
На высокопрофильных колесах проявляется гораздо слабее, чем на изоленте.
Вот это меня и напрягает...
Резина 185-55, низковата будет...
Самый лучший вариант дожать дилера на гарантийный поиск причин.
Если после ИХ балансировки косяк не уходит - велкам искать и устранять причину по гарантии.
Так-то, на ЛКС зима тоже 185/55. И ничего не вибрирует, совсем.
Пускай не заливают, что дело только в колесах.
Самый лучший вариант дожать дилера на гарантийный поиск причин.
Если после ИХ балансировки косяк не уходит - велкам искать и устранять причину по гарантии.
Так-то, на ЛКС зима тоже 185/55. И ничего не вибрирует, совсем.
Пускай не заливают, что дело только в колесах.
Похоже так и нужно будет делать...
Да вот, дилер в другом городе, не накатаешься....
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Борис Р
Ждём новых отчётов. По расходу топлива - так на старой Гранте главная пара КПП была 3.7, а на новой 3.9.
Ну, пара парой., а при длительном равномерным движении, это не влияет на расход топлива.., пара на разгон как бы влияет, а разогнался., уже другие факторы пошли.., аэродинамика, шины, горы-спуски, вообщем всё то, что мешает свободной инерции..)
Комбинированный вид
