Помпа - 3

[Ky.]

Сообщение от Andrej1984

[B]я купил тупо в магазине, так как надо было менять

При пожарном поиске помпы, я на коробке номер смотрел.
И брал в фирменных сетях..

Из нынеших ТЗА, пожалуй, поискал бы -75К.
Доковидный аналог такой помпы из старых запасов - "сервисная", для замен в ПССС (не помню номер, -30, что ли..), 2 года работает в Кроссе. Добавлял 1.5 см^3 Тотал Алтиса перед установкой.

А.. твоего исполнения нет в линейке -75К..
Ну тогда -20. По описанию, то же самое. Только для -75К обещают почти расширенный температурный диапазон сальника.
На ЛКС у меня довоенная -20 полтора года работает, нареканий пока нет. Смазку не добавлял перед установкой.

В общем, только по довоенным/доковидным могу впечатлениями поделиться.

[pssergey]

После обрыва крыльчатки официалы поставили вот это.

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

При пожарном поиске помпы, я на коробке номер смотрел.
И брал в фирменных сетях..

А.. твоего исполнения нет в линейке -75К..
Ну тогда -20. По описанию, то же самое. Только для -75К обещают почти расширенный температурный диапазон сальника.
На ЛКС у меня довоенная -20 полтора года работает, нареканий пока нет. Смазку не добавлял перед установкой.

В общем, только по довоенным/доковидным могу впечатлениями поделиться.

Ну, я вот думаю, может Поверфулл заказать в запас, ибо я в Лузар почему-то по прежнему не верю. ХЗ через сколько она потечет
Правда, в ТЗА я тоже не верю

[10044Q]

Лузар с алюминивой улиткой,на моторе 21126 прошел 15100км,начал подтекать.Почему-то я не удивлен : какой смысл китайцам делать что-то качественное для Ваз-ов,если местный люд чуть не в очередь становится за ихними "планшетами" на колесах. Буду брать либо Дольц,либо опять с Лузаром сыграю в рулетку,один хрен все китайское