Свечи зажигания Лады Гранты - 4

[H.A.J.]

Если не трудно, отпишись когда покатаешь, своё мнение выскажешь на предмет стОит оно того/нет.

Будет тема на глазах - отпишусь обязательно, но думаю,
что я разницы не замечу, у меня всё ровно работает, ни каких
заморочек нет, тем более автомат - не троит и ладно ))) пинков нет,
совсем хорошо - давишь, а она едет ...

Тогда в эти выхи менять не буду, покатаюсь маленько, чтоб ощущения запомнить.
Попозже заменю, - самому интересно.

[Tolik043]

Сообщение от H.A.J.

но думаю, что я разницы не замечу,

Ничего не скажу. Начни нахваливать или возражать в другую сторону, то можешь ничего не почувствовать, ввиду того, что б самовнушения не было, типа, люди хвалят и у меня попёрло. Когда сам и свой вывод, это лучше всего, так наверное.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ky.

Нонче да надысь разные времена.
На 127 5 лет иридий прокатал, около 60ткм после 10ткм на предыдущей машине, кончился. На 126 нжк в-лаин 3 года, около 30ткм, еще живой после регулировки.
Никогда столько на комплекте не ездил. Обычно год, 10-15 ткм и замена, недорого было. В принципе, и сейчас 800₽ раз в год не деньги.
Было время, и по 25-30 ткм за год ездил. Тоже раз в год менял.

Главное инфа. Кто читает, тот выводы сделает что брать или давно уже сделал и ничего менять (бренд) не будет.

[Lexa68]

Сообщение от H.A.J.

Будет тема на глазах - отпишусь обязательно, но думаю,
что я разницы не замечу, у меня всё ровно работает, ни каких
заморочек нет, тем более автомат - не троит и ладно ))) пинков нет,
совсем хорошо - давишь, а она едет ...

"На глаза" темку )))
Ну и как ощущения от 230-ых?

Вот автомат как раз и заставил обратить внимание на свечи... Началось все с непонятных провалов на разгоне, как будто на кочках колеса проворачивались (во всяком случае, на это пытался списать). Этим же днем,, на перекрестке стою в драйве... Какие то толчки чувствуются, периодически и не равномерно... После "сопоставил" их с провалами на разгоне - похоже, блин.
Товарищ со мной ехал, гонял он до этого на шкоде "автоматической"... От него фраза "коробка пинается", добавила мне адреналина в кровь. ((( . В нейтрали не было такого эффекта.
Приезжаем домой, че то замешкался, после остановки и втыкания рычага в "Р", не сразу заглушил и хоп - такой же пинок - блин, на пропуск похоже!!! Завел, подергал селектор коробки туда-сюда, все спокойно. Но заметку себе сделал.
На следующий день повторилось, подтыкаю елм , пропуски в драйве по 1-у циллиндру. Через какое то время поймали их и в нейтрали. Выкрутил дэнсо, воткнул ранее снятую дврм, неделю ездил спокойно, вчера опять началось. Выловить "не дается" - глушу, втыкаю елм, пинки" пропадают. Два раза пытался ))). Ну да ладно, сразу елм подоткну, на ходу посмотрю.

З.Ы.
После осенних "танцев с бубнами" проблем не было. Ни троения, ни чека. Как ни странно, но закончилось после поездки в деревню (260 км) , с залитым в бак "лавром". уже через 100км заметил, что троения нет на остановках. Лавра еще заказал, вожу в кармане двери, жду, когда еще раз поеду.
Думаю, сразу свечи заказать или сначала выловить , где пропуски... Если опять первый, возможно и катушка!?
Да, "забракованная дэнсо , чистая.

[Ky.]

Сообщение от Lexa68

"На глаза" темку )))
Ну и как ощущения от 230-ых?

У меня бегают.
Подергивания хх-малый газ сейчас небольшие есть, с причинами не разбирался пока. Может опять дроссель помыть надо, может фары протереть.
Да за полгода ничего особого не должно быть. Тем более, пробег за зиму совсем небольшой вышел.

[Lexa68]

Сообщение от Ky.

У меня бегают.
Подергивания хх-малый газ сейчас небольшие есть, с причинами не разбирался пока. Может опять дроссель помыть надо, может фары протереть.
Да за полгода ничего особого не должно быть. Тем более, пробег за зиму совсем небольшой вышел.

У меня тоже пробег маленький, но доставать стало...
Будем наблюдать.