Стандартная болезнь - трещины на этом патрубке.
Купил БРТ за 200руб - но брат отругал и уговорил взять CS20 и пружинные хомуты.
А тут, смотрю, уже испытали БРТ)
На что влияет трещина в этом патрубке? Подсос воздуха? Уж очень неохота в такую погоду лезть под машину(
Его менять - дело 5 минут, нет проблем никаких. Трещина влияет на то, что может загадить весь мотор маслом, но и подсос воздуха. В магазине нормальный не найти. Заводской надо беречь (как и патрубки ОЖ), у меня он 10 лет отходил. Магазинные каждый год меняю.
подскажи, пожалуйста где и по каким артикулам их можно найти? Как убедиться, что это заводской?
Ну как минимум на нём надписи, которые не стираются просто так.
Ну и если ваткой с бензином потереть, на ватке не должно быть резины наверное (не проверял).
Добавлено через 49 секунд
Я первый покупал в каком то магазине, год не выходил, раздуло. Второй в магазине возле ОД, до сих пор ходит (3й год, видимо вполне заводской и надписи все были, правда 2108 или 2110 точно не помню, вечером гляну).
Последний раз редактировалось www-shurik; 31.10.2024 в 14:26.
Походил по местному рынку.
В основном везде брт . Есть шланги не брт, но тоже не внушают доверия.
Опять посоветовали cs20) Но найти его не смог - буду заказывать
Походил по местному рынку.
В основном везде брт . Есть шланги не брт, но тоже не внушают доверия.
Опять посоветовали cs20) Но найти его не смог - буду заказывать
Да нету там БРТ. Именно БРТ на заводе ставят, и сносу ему нет. У них там в Балаково резину клепают все кому не лень. И обычно это полное дерьмо.
Линейный вид
