Штрафы

[Lexa68]

Сообщение от coronamark2

Где я писал, что разницы нет? Как может не быть разницы, если 20% прирост мощности? Да, типа такой.

На предыдущей странице так то. Ну да ладно, я ж не знал, что ты 65W хочешь)))

Я когда на матиза релюхи ставил , пробовал проводком с клеммы акб на предохранитель(блок под капотом) ближнего, одной из ламп ,"параллелить", она ярче второй светила , заметно было. И после примерно такой же длинны, как и этот провод, была ветка через реле. Около 0.5 Вольт прибавки на лампе было.

З.Ы.
Ну да, тэстлаб пообъективней , чем чувак в гаражах , тот который "блин, ну классный ближний!!! И дальний ХОРОШ!!! А фары гранты фл г..но!!!"
А лампы К5С, что они хвалили, я б к ксенону приравнял - есть у меня подозрение, что это они начинают жечь встречку уже метров за 200+

[coronamark2]

Сообщение от Lexa68

На предыдущей странице так то. Ну да ладно, я ж не знал, что ты 65W хочешь)))

Я писал, что в люменах разницы нет практически между стандартной лампой Н7 и перекаленной плюсовой Н7! Разница видна только глазу , и то из-за цветового восприятия ночью! Берем две одинаково светящих (по люменам) лампы. Одну с белым светом (4500 К), а вторую с желтым (2800-3200 Лм). И визуально, первая будет светить лучше. Хотя Лм они выдают одинаково!
НО! если смотреть на включенные фары днем, то виднее будет более желтая лампа.

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от Lexa68

А лампы К5С, что они хвалили, я б к ксенону приравнял - есть у меня подозрение, что это они начинают жечь встречку уже метров за 200+

И про это я говорил выше, повторяться смысла не вижу...

[10044Q]

Уже лет 8 стоят OSRAM Bilux H4 COOL BLUE 4000 kelvin.Свет идеальный,как по мне