Масло в двигатель - 23

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Металлическую каким диаметром можно засунуть в трубку для щупа?
Менять трубку щупа?? Да нхр. надо, лучше в яму спрыгну, да пробку откручу. Лично я что то перегорел таким способом масло менять. Но за темой слежу, вдруг стОящее предложение попадёт.

Есть пластиковые трубки... Но! Насос (нормальный) для откачки, который проработает не год и не два, а двадцать - стоит сейчас около 5000 р... Я бы на такое пошел, если бы у меня не было гаража с ямой, или сервиса по замене масла с откачкой через трубку щупа за 500 р...

[H.A.J.]

Но! Насос (нормальный) для откачки

Ваще нафиг ненада ))) - я ручной помпой качал, только баллон опрыскивателя
должен быть толстым, чтоб его не сплющило.
Раз двадцать (я не помню сколько) качнул - и оно потекло ...
Достаточно переделать садовый опрыскиватель многолитровый ...

[AliBaba]

Если вакуумом, то это немного не то. Там разрежение может быть максимум 1Ат. А насос сосет "за масло" тащит.

[Tolik043]

Сообщение от coronamark2

Есть пластиковые трубки... Но! Насос (нормальный) для откачки, который проработает не год и не два, а двадцать - стоит сейчас около 5000 р... Я бы на такое пошел, если бы у меня не было гаража с ямой, или сервиса по замене масла с откачкой через трубку щупа за 500 р...

Да не-е, за штуку можно купить. И они работают в принципе не год и не два. У соседа у меня был такой китаец, лет 5-6 он им пользовался, продал вместе с машиной.
Трубка у меня есть, но насос не закачивает через неё, мал видимо внутренний диаметр.

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от H.A.J.

Ваще нафиг ненада ))) - я ручной помпой качал, только баллон опрыскивателя
должен быть толстым, чтоб его не сплющило.
Раз двадцать (я не помню сколько) качнул - и оно потекло ...
Достаточно переделать садовый опрыскиватель многолитровый ...

Ну и вакуумник какой?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AliBaba

Если вакуумом, то это немного не то. Там разрежение может быть максимум 1Ат. А насос сосет "за масло" тащит.

Есть в продаже. Как по мне - не вариант. Ну если нет гаража, то как выход из положения.

[H.A.J.]

Ну и вакуумник какой?

Ну ты его видел -- я и им сосал, но там нужно по немногу подкачивать иначе сплющит. В канистру качал "джиперскую" и в пятерку и в десятку, тож получается,
но нужно 2 раза покурить. Упрочнять стеклопластиком было лениво и грязно.
Но система рабочая, качает быстрее, чем в сервисе через тооонкую трубочку ...

[Tolik043]

Сообщение от H.A.J.

Ну ты его видел -- я и им сосал, но там нужно по немногу подкачивать иначе сплющит. В канистру качал "джиперскую" и в пятерку и в десятку, тож получается,
но нужно 2 раза покурить. Упрочнять стеклопластиком было лениво и грязно.
Но система рабочая, качает быстрее, чем в сервисе через тооонкую трубочку ...

Да, посмотрел

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от Ярослав02

Засрали ветку ...

Да всё, закончили уже.

[H.A.J.]

Если вакуумом, то это немного не то. Там разрежение может быть максимум 1Ат. А насос сосет "за масло" тащит.

Полностью до вакуума не накачать, это не реально, это помпу нужно - тысяч на 20 оборотов и сосать она будет из ёмкости долго ...

Что за масло, что атмосферой, - одинаково.
Гораздо важнее диаметр магистралей - это самое главное условие,
как разряжение, это уже вторично.

https://www.youtube.com/watch?v=8qIoRIloMHE

Засрали ветку ...

За то живая! )))

Да всё, закончили уже.

Да.

Добавлено через 16 минут
У меня вопрос.

До какой температуры прогревается масло в картере по лету?

Добавлено через 11 минут
https://addinol24.ru/news/chto-oznac...tornogo-masla/

Всё - нашёл ...

[Tolik043]

Сообщение от H.A.J.

У меня вопрос.До какой температуры прогревается масло в картере по лету?
Добавлено через 11 минут
https://addinol24.ru/news/chto-oznac...tornogo-masla/ Всё - нашёл ...

У меня установлен датчик t*. Летом темп. масла не видел более чем выше 1-2*, по сравнению с температурой ОЖ и то очень редко.
Цитата по ссылке -

Если температура масла в ДВС будет отклоняться в меньшую или большую сторону от рабочего диапазона значений, это нарушит штатные условия работы агрегата. Смазочный состав в таком случае быстро деградирует и не сможет обеспечить должные смазывающие свойства.

Это возможно только в том случае, если на дв. не установлен теплообменник. А на ВАЗах их нет, не предусмотрены конструкцией. Поэтому и темп. масла всегда плавает и не совпадает с темп. ОЖ.

[H.A.J.]

У меня установлен датчик t*.

На ВАЗЕ отдельно?

Спасибо огромное, вроде придумал, как модернизирую авто ... )))

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

У меня установлен датчик t*. Летом темп. масла не видел более чем выше 1-2*, по сравнению с температурой ОЖ и то очень редко.

Какой, куда ставил?