Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[H.A.J.]

Шланг не вариант. Кран тем более.

Почему не вариант, краны обычно ставят самолетные,
там вся гидравлика на кранах.
Даж можно через вентиляцию промыть картер,
плеснув пару литров бензина,
да и трубка промоется )))...

Комбо, трубка + помпа = бомба!
Быстросъем в бампер врезать ...
Так должно быть с завода. ))

[Tolik043]

Сообщение от H.A.J.

Почему не вариант, краны обычно ставят самолетные,
там вся гидравлика на кранах.
Даж можно через вентиляцию промыть картер,
плеснув пару литров бензина,
да и трубка промоется )))...

Комбо, трубка + помпа = бомба!
Быстросъем в бампер врезать ...
Так должно быть с завода. ))

О-о это уже мечты конечно. Ни на одной машине такого не видел.
Представления не имею, как кран поставить. Проще (как выше - в сливную пробку угловой штуцер, вверх). Откачивать насосом. И тО это для железного поддона (имхо).

[H.A.J.]

Представления не имею, как кран поставить.

Это на японки ставят, там у каких то моделей слив с торца поддона.
Давно тему изучал - лет 15 назад ...

О-о это уже мечты конечно.

Если бы на ВАЗе сделали:

Такой картер, то:

В край - выточить в размер, а дальше уже не проблема - помпа и быстросъем красивый.

Шланг воткнул, кнопку нажал, в пятилитровку всё бежит,
плеснул галоши литрушку и всё промыто ...

Хотя, меня и так почти всё устраивает, замена совсем не трудоёмкая и быстрая, что главное - не грязная почти.
Вот бы ещё фильтр сам менялся или был сверху )))...

[Tolik043]

Сообщение от H.A.J.

Это на японки ставят, там у каких то моделей слив с торца поддона.
Давно тему изучал - лет 15 назад ...

Если бы на ВАЗе сделали:

Такой картер, то:

В край - выточить в размер, а дальше уже не проблема - помпа и быстросъем красивый.

Шланг воткнул, кнопку нажал, в пятилитровку всё бежит,
плеснул галоши литрушку и всё промыто ...

Хотя, меня и так почти всё устраивает, замена совсем не трудоёмкая и быстрая, что главное - не грязная почти.
Вот бы ещё фильтр сам менялся или был сверху )))...

Ну да, по щучьему велению.

[Ярослав02]

Ветка - за масло.
Кончайте за свои шлангочки в картер. Сделайте себе тему отдельную и там обсуждайте это.

ПС. Модеров нет, модеры наверное в сво погибли

[H.A.J.]

Ветка - за масло.

Ок.
Пусть будет только за масло ))).

[Lexa68]

Сообщение от H.A.J.

Через верх менять можно хоть где.
Масло не проливается.
С фильтра пару капель на поддон - не в счёт.

На валдбериз электро насосы за рубль взять можно... Блин, что то хрен укупишь, а что то вообще копейки стоит

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Ярослав02

Ветка - за масло.
Кончайте за свои шлангочки в картер. Сделайте себе тему отдельную...

Шоб залить, надо сначала слить)))

[ВИЛЛИС]

Наливай!!!....

[Lexa68]

В смысле? ))

А кстати, кто нибудь этими помпами для слива масла пользовался?
Мне знакомый подсказал, у него ямы нет, вот он прикупил такую штуку, потом, говорит, брат купил, но уже шестеренчатый. В отзывах как то хвалят, если девайс не сгорел в процессе)))) - еще бы, там им умудрялись с крупной техники сливать по паре десятков литров. У кого то в видеоотзыве еле струится, у кого то нормально течет. Х.з., у меня ямы тоже нет, но я слепил с сотого бруса две "эстакады" , наезжаю передом... +10 см высоты... Заползаю и сливаю. Последний раз фильтр снизу снимал, т.к. защита снята была, прижал тряпку снизу, открутил, ни капли на землю не упало.

З.Ы.
Знакомый сказал, насосом получилось слить больше, чем обычно, через пробку поддона.

[AliBaba]

Я когда на яме оставлял, потом, на след день, лазил шприцом с загнутой трубкой в отверстие- там может грамм 30-50 вытащишь оттудова, а может нет.
Как это заметить, кто его знает. Разве что при доливке, но в поддоне уже ничего нету после шприца.