Гранта и Любопытные

[nsNet]

Сообщение от laser

втискивались передо мной из последних сил

Из последних 123 сил?)) или последних 150 сил? (FF3, 2.0) Куда уж на 123-сильной "Соляре" угнаться за 87-сильной Грантой - пупок лопнет

А всё почему? Да потому что на ДВС 2109 когда-то криво посмотрел Порш (миф силён - да)

Вот на Калине-спорт (1.6/16 о 100 силах), действительно с Солярой 1.4 пободаться можно, думаю даже "проехать" можно, а уже с 1.6 - спорно-спорно.

http://solaris.drom.ru/17156/

[laser]

Сообщение от nsNet

Из последних 123 сил?)) или последних 150 сил? (FF3, 2.0) Куда уж на 123-сильной "Соляре" угнаться за 87-сильной Грантой

за 20 метров то красного светофора пофиг сколько сил!!!! просто до этого залезть не могли , а при торможении перед светофором пищали и лезли .

можете не верить, но соляру и фокус 3 приделываю спокойно. не 2 л конечно.

идите и молитесь на иномарки , раз такие неверующие

Добавлено через 1 минуту
что солярка что форд тяжелые машины, 1.6 им мало, дохлые авто на низах. в городе до 100 сливают.

Добавлено через 2 минуты
я считаю что все иномарки типа солярки, рио, фокус с ценой до 700 тыс. тот же ваз тока более комфортный,. по ходовым не лучше нисколько. и спорить бесполезно, если вы готовы переплатить за шильд - ваше право. только вот не надо говорить что они мощнее гранты. такие же овощные, и даже хуже из за большей массы

[nsNet]

Сообщение от laser

идите и молитесь на иномарки , раз такие неверующие

Давайте не будем друг друга посылать куда-то пойти, а спокойно дружески общаться.

Это нормально, что у каждого человека своя точка зрения.
У Гранты "норма" разгон до 100 км/ч - 11.8 с
У Солярис 1.6/МТ разгон до 100 км/ч - 10.2 с

Согласитесь не вариант вообще тягаться )
Я вам даже скажу из-за чего так - у Солярис ДВС с фазовращалками на впуске, т.е. свой момент он получит раньше (нет не пиковый, не надо в ТТХ лезть, но вырастет момент до среднего быстрее, чем у "старого" по сути ДВС Гранты, а когда вы выйдете на мощность он от вас уедет вообще далеко-далеко из-за двух распредвалов и 16 клапанов для впуска и выпуска)

Аналогично будет и с Приорой, кстати. Если до 60 вы может и чуть резвее разгонетесь (и то не факт), то ближе к 100 Приорка от Гранты уедет только в путь

То что Фокус с атмосферником 1.6 можно на Приоре проехать - факт. А вот 1.8 уже пупок лопнет (я про сток)

Турбо Приоры в которые дуют по 2-2.5 очка мало на чём проехать можно из недопривода, на Субару конечно проедешь из-за AWD. Но такие авто живут по 5-10 т.км. от ремонта до ремонта

сцылк

[laser]

Сообщение от nsNet

У Гранты "норма" разгон до 100 км/ч - 11.8 с
У Солярис 1.6/МТ разгон до 100 км/ч - 10.2 с

эти цифры не каждый сможет выжать из машины уж поверьте. и сделаны они в идеальных условиях.

в городе достаточно как раз на корпус вырваться и все , никто не даст вам разогнаться до 100. Да и берегут иномарки люди, ссут ехать на все деньги. так что не цифрами ездим. а жопометром)))))

Добавлено через 2 минуты
и эластичность в городе тоже не последнее дело, и резкий руль. у тяжелых иномарок руль не очень, в занос идут раньше, так что боятся ехать.

Добавлено через 2 минуты
ну и у меня колесо весит в сборе на 3-4 кг меньше чем у новых иномарок с их огромными колесищами. так что момент легко меня разногоняет даже на 4-5й передачах

[BVM2011]

Сообщение от laser

Да и берегут иномарки люди, ссут ехать на все деньги.

Про Екатеринбург я бы не сказал, подстовляют свой жопометр только так.

[laser]

Сообщение от nsNet

ближе к 100 Приорка от Гранты уедет только в путь

зависит от водителя и от состояния приоры, пока что дергаю приоры в городе только так, до 100 , а больше в городе и не надо

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BVM2011

Про Екатеринбург я бы не сказал,

тут знание дорог рулит и немного на опережение , читерство конечно, но шансов не даю если мне надо проехать первым

[nsNet]

laser, если буду у вас в гостях (а шанс велик) дёрнете 140-сильную турбоастру на автомате? С "тяжёлыми" 17-ми катками (215/50 R17, PCD 5x105), двигателем 1.4 литра в стоке? (A14NET) (будем считать, что я буду на Фокусе 1.8 у того тоже вроде 140 сил, да ещё и на "овощном" автомате, хотя с новыми Фокусами я бы не гонялся у них нынче злые роботы с двумя сцеплениями ну разве что на 180-сильном A16LET )

А то слова-слова На стоковой Приоре тоже от стоковой Гранты легко уехать можно ))

[laser]

Сообщение от nsNet

laser, если буду у вас в гостях (а шанс велик) дёрнете 140-сильную турбоастру на автомате? С "тяжёлыми" 17-ми катками (215/50 R17, PCD 5x105), двигателем 1.4 литра в стоке? (A14NET) (будем считать, что я буду на Фокусе 1.8 у того тоже вроде 140 сил, да ещё и на "овощном" автомате, хотя с новыми Фокусами я бы не гонялся у них нынче злые роботы с двумя сцеплениями ну разве что на 180-сильном A16LET )

А то слова-слова На стоковой Приоре тоже от стоковой Гранты легко уехать можно ))

у меня так то был турбо пассат 150 л.с. и как едет турбо двигатель знаю. лошади тут ни при чем особо, везет момент на низах. приезжайте на крузе 1.6 . ))) турбо и атмосферники малообъемные считаю сравнивать нельзя. все что я выше говорил относилось к иномаркам с двигом менее 1.8 и без турбы ессно))))

[nsNet]

laser, блин был бы Круз.. сестра вот хочет Авео, но то только под ёлочку, да и не дала бы мне она свой авто через пол России ехать )

Про 1.6 понял, там как повезёт конечно (зависит от пилота того и того), при прочих равных Приора Астру J 1.6 (не Т) проезжает, тема эта у нас на Астраклубе есть, владельцы волнуются