Термостат - 10

[Oleg08]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[Дизайнер]

Так никто и не ответил... Если Таму с бехровской пружиной ставить, каким концом куда? Напомню - бехровская пружина конусная.
Муля, отзовись!

[AntonArcher]

Сообщение от Дизайнер

Так никто и не ответил... Если Таму с бехровской пружиной ставить, каким концом куда? Напомню - бехровская пружина конусная.
Муля, отзовись!

Я ставил широкой частью к элементу.
Но не факт что так было с завода))

https://www.drive2.ru/l/688530675061506733/

[муля]

Так никто и не ответил... Если Таму с бехровской пружиной ставить, каким концом куда? Напомню - бехровская пружина конусная.
Муля, отзовись!

Широкой к тарелке. Половину витка широкой пружины на наждаке подточить (сделать плавный заход), чтобы на столе пружина стояла ровно без наклонов в одну из сторон, тогда перекосов при работе термостата не будет. Любую пластину тонкую или шайбу по размеру между витками пружины можно сунуть для страховки, чтобы второй виток наждаком не ширкнуть, когда подтачивать будешь заход первого витка. Как то так, объяснил как смог.

[Дизайнер]

Муля, AntonArcher, спасибо за ответы.
Не сочтите за труд, объясните логику своих решений.

[муля]

Муля, AntonArcher, спасибо за ответы.
Не сочтите за труд, объясните логику своих решений.

Бехр вставку заменить на таму, пружина широкой частью с завода стоит к тарелке, а узкой к пластине, всё без изменений в конструкции с пружиной, кроме вставки тама.
А какой логике решений идёт речь мне не понятно, чего тут можно ещё объяснять.

[Дизайнер]

Сообщение от муля

...А какой логике решений идёт речь мне не понятно, чего тут можно ещё объяснять.

AntonArcher, поставил наоборот, он ведь чем-то руководствовался? Вот я и спросил, кто какой логикой руководствовался при установке пружины. Твой ответ понятен, спасибо...

[Ярослав02]

Хаж
"По мне это излишне ..."

У нас два дня до +18-19С на улице и температура ОЖ лезет вверх. Когда ездишь, то не выше 91-92С(как правило - 89-90С), но стоит встретить мало-мальские пробки, и/или остановить мотор, то получаешь и 94 и 95 и пару раз уже срабатывал вентилятор(у меня он включается на 97С). Шо ж при 30-35С на улице будет ? А ведь я - противник 100-градусных температур.
Короче говоря, вопрос о смене 92-термоса на 88-й на лето - не умирает. В конце концов не такая уж сложная процедура замены элемента.

[H.A.J.]

С такой температурой, - скоро жара и кондей
нужно включать, а там и так будет вентилятор работать.

У меня за сотку бывает температура не редко - ничего особенного
в этом не вижу - 5 градусов туда - сюда, по мне не критично...
Это всего 5 градусов.

-- нуу потом расскажешь...
-- у меня и на старом термосе в пробках - та же температура была ...

[AliBaba]

желательно, что бы температура вкл вентилятора была выше температуры полного открывания термостата. иначе немножко ерунда получится