Удач всяческих!
У меня зять тоже в Ростове на шипах ездил...
В этом году поставил Пирелли (убедил я его таки! ) липучку скандинавскую... Тоже говорит - шипы в топку! Все дело в том, КАКАЯ липучка! Можно ведь поставить и Белшину, у которой твердость по Шору 60. На таких шинах, будешь, как корова на льду всегда! А можно поставить Нормальную скандинавку с Шором 45-50 и ездить по льду, почти как по асфальту... Шипы хороши только для постоянного снежного наката/льда! Тогда они долговечны и держак хороший! По асфальту они тормозят лучше липучки только первый сезон... Как шипы сотрутся - тоже будет, как на Белшине...Ибо у шипучки Шор около 60... Т.е., считай, почти летняя шина...
Впрочем, никого уговаривать не собираюсь...
Чем нас, липучников, меньше, тем липучка дешевле...
Липучка (хорошая) на льду будет "как на асфальте" (в смысле конкурентна шипам) при температурах градусов от 15 мороза и ниже. При околонулевой слякоти на мокром льду она беспомощна, тормозной путь вдвое и больше длиннее чем на шипах.
По поводу "шипы для постоянного снежного наката и льда" - одного раза может хватить. Лучше даже 100 дней из зимнего сезона греметь шипами по асфальту и один день по льду и накату, и в этот день остановиться в нужном месте. Оно того стоит.
) липучку скандинавскую... Тоже говорит - шипы в топку! Все дело в том, КАКАЯ липучка! Можно ведь поставить и Белшину, у которой твердость по Шору 60. На таких шинах, будешь, как корова на льду всегда! А можно поставить Нормальную скандинавку с Шором 45-50 и ездить по льду, почти как по асфальту... Шипы хороши только для постоянного снежного наката/льда! Тогда они долговечны и держак хороший! По асфальту они тормозят лучше липучки только первый сезон... Как шипы сотрутся - тоже будет, как на Белшине...Ибо у шипучки Шор около 60... Т.е., считай, почти летняя шина... 
Древовидный вид