Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Агапыч]

Вот, делюсь информацией. Ролик и ремень на 8 клапанную Гранту. Рядом(слева) натяжной ролик от Приоры для масштаба.

[gorser]

Шум на холодную в районе крышки ГРМ не устранил. Очень похоже на помпу :-(((

А как делать профосмотр уяснил:

999.jpg

Откручиваем 6-гранником 4 болтика верхней части крышки. На фото - 1.
Осматриваем ГРМ, пальцами поворачиваем ремень (на фото - 2). Долно быть около 90 градусов, ни больше ни меньше.
На заведенном двиге (на ХХ) метки ролика автонатяжителя должны вибрировать, немного двигаться (на фото - 3)

[GORN]

[QUOTE=gorser;90720]Шум на холодную в районе крышки ГРМ не устранил. Очень похоже на помпу :-(((

Проблему устранил? Что же все таки шумело? Помпа или натяжной ролик.

[tobap1]

[QUOTE=Агапыч;87602]Вот, делюсь информацией. Ролик и ремень на 8 клапанную Гранту. Рядом(слева) натяжной ролик от Приоры для масштаба.[/QUOTE

Вопрос: На какой картинке ролик от 8 клапанной гранты, а то я чего то запутался, там ведь вроде всего один ролик стоит?

[Агапыч]

[QUOTE=tobap1;113025]

Сообщение от Агапыч

Вот, делюсь информацией. Ролик и ремень на 8 клапанную Гранту. Рядом(слева) натяжной ролик от Приоры для масштаба.[/QUOTE

Вопрос: На какой картинке ролик от 8 клапанной гранты, а то я чего то запутался, там ведь вроде всего один ролик стоит?

На обоих фотках справа ролик от 8-ми клапанной Гранты. На одной фотке с одной стороны, на другой с обратной, а слева просто для примера натяжной от Приоры.