Масло в двигатель - 23

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Ты на газе или спиртобензе?

Газ. Плюс прогрев на обычном нефтяном Евро-5 бензине.
А спиртобенз стали мутить на гамне каком-то, я с него и спрыгнул, давно уже, ещё в 22-м году.

Добавлено через 4 минуты
Справедливости ради надо заметить, что и на прошлой Гранте были выбросы жора и плохого вида нагара на свечах. Которые чередовались с минимальным расходом масла и хорошего вида свечами. Не знаю, что будет сейчас, поглядим как отразится на расходе более густое и термостойкое(по заявленным характеристикам) масло.

По расходу топлива/воздуха на ХХ пока видно, что если и есть прибавка от более густого масла, то совсем мизерная. Наблюдаем дальше ...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tolik043

Свечи какие то все разные по нагару

Как есть.
С новья прошли ок. 1600 км по городу.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Как есть.
С новья прошли ок. 1600 км по городу.

Город? Ясен пень. Одного цвета в основном не бывают, если экспл. город. Если интересно, после трассы выкрути (при желании), они другими будут.

[10044Q]

Если сама тех.часть мотора и СУД исправны,то свечки будут одинаковыми по цвету : в городе темнее,на трассе светлее.Ну и качество конкретного комплекта свечей свою роль играет

[Tolik043]

Сообщение от 10044Q

Если сама тех.часть мотора и СУД исправны,то свечки будут одинаковыми по цвету : в городе темнее,на трассе светлее.Ну и качество конкретного комплекта свечей свою роль играет

У него с новья масло поджирает, вот и свечи такие неодинаковые.

[10044Q]

Сообщение от Tolik043

У него с новья масло поджирает,

Если уж настолько эта машинка любима,то я бы сразу 186-й мотор в 183-й переделал,и забыл о проблеме жора масла.Что уже многие знакомые и делают.А густые масла ,да еще на легкопоршневых моторах,проблему жора масла не решат НИКОГДА !Скорее,они только ухудшат положение тонких маслосъемных колец.Густые масла еще как-то помогают старым моторам ,скорее для поддержания приемливаемого давления в изношеных владышах,чем для ЦПГ.Ну и еще они у гонщиков в преимуществе,т.к там нагрузки в разы выше,на жор масла им нас рать,главное - толщина пленки,чтоб доехать без клина. Но лить его в свежий гражданский,тонкопоршнево� � мотор, совершенно бессмысленно,и даже вредно,имхо.А если,при этом, еще и езда "пенсионерско-городская",то ждать всплеска жора и синего дыма,останется недолго.