Кто какие стойки и амортизаторы ставит? - 2

[AliBaba]

Все правильно. Поэтому стойки надо проверять на стенде раз в полгода

[luchsergey]

Можно эти средства потратить более разумно, тк дохлые аморты выдает не гасящаяся ими раскачка авто.

[AliBaba]

Сообщение от luchsergey

Можно эти средства потратить более разумно, тк дохлые аморты выдает не гасящаяся ими раскачка авто.

По логике выше, когда раскачка, так это уже вообще караул.
Думаю что одного производителя можно менять не парами. Одной модификации конечно.

[coronamark2]

Сообщение от AliBaba

Все правильно. Поэтому стойки надо проверять на стенде раз в полгода

Делать нечего??? По поведению машины опытный водитель почувствует, когда стойки надо заменить...Или изменить стиль вождения... У меня простая диагностика: если в повороте на дороге с мелкими неровностями начинает корму или морду передвигать наружу поворота - стойки под замену! Как минимум на той оси, которую сносит. А в идеале все...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AliBaba

По логике выше, когда раскачка, так это уже вообще караул.
Думаю что одного производителя можно менять не парами. Одной модификации конечно.

Вот у меня и был такой караул! Причем внезапно! Вот реально вчера ехал нормально, а сегодня раскачка... Вот реально, по хорошей трассе ехать более 80 км/ч просто страшно: машина не управляемая! И в полосе ее держишь, как водитель старого зила - крутя рулем по 30-60 град....

[AliBaba]

Что то не совсем понятно стало. Заменить когда уже раскачка? А менять парами. Т.е. до раскачки все норм было?

[coronamark2]

Сообщение от AliBaba

Что то не совсем понятно стало. Заменить когда уже раскачка? А менять парами. Т.е. до раскачки все норм было?

Да. А тут одна поездка (правда, загрузил машину хорошо) - и стойки на корме умерли. Не текли, просто начала корма раскачиваться... Заменил вкруг, ибо они мне с новья не нравились... А тут появился повод.
Когда раскачка надо прям ЗАМЕНИТЬ! Первый звоночек - это переставка колес в повороте на дороге с неровностями...

[***]

Парни вы тут пишите такое... а вас и девочки читают,
и дальше это еще больше в "чудеса" превращается...

Добавлено через 22 минуты
Если коротко, то по звуку работы подвески слышно состояние амортизаторов.

Просто сравните шум до и после замены амортизаторов на знакомой каменистой укатанной дороге.
Вот это надо "впитать с молоком мамы", и не болтать, а слушать.

Слушать и переваривать информацию, осознать и усвоить.


Ясно что хотите написать, но слова... Они должны быть точными, или лучше промолчать просто.

Описать не просто, т.к. это сложный комплекс, и несколько вариантов настройки узла
{температура * скорость * дорога * кузов * пружина * колесо},
на протяжении производства одной и той же модели российского автомобиля Лада.

Потому надо дать возможность как конструктор выбрать по пред-заказу с завода.

Добавлено через 3 минуты
И не перекачивайте шины, это очень важно.

[Andrej1984]

Сообщение от ***

Парни вы тут пишите такое... а вас и девочки читают,
и дальше это еще больше в "чудеса" превращается...

Добавлено через 22 минуты
Если коротко, то по звуку работы подвески слышно состояние амортизаторов.

Просто сравните шум до и после замены амортизаторов на знакомой каменистой укатанной дороге.
Вот это надо "впитать с молоком мамы", и не болтать, а слушать.

Слушать и переваривать информацию, осознать и усвоить.


Ясно что хотите написать, но слова... Они должны быть точными, или лучше промолчать просто.

Описать не просто, т.к. это сложный комплекс, и несколько вариантов настройки узла
{температура * скорость * дорога * кузов * пружина * колесо},
на протяжении производства одной и той же модели российского автомобиля Лада.

Потому надо дать возможность как конструктор выбрать по пред-заказу с завода.

Добавлено через 3 минуты
И не перекачивайте шины, это очень важно.

Занятный пост )))
Попадются амортизаторы, которые стучат с самого начала. Такое бывает. Это не значит, что они не работают. Амортизатор не диагностируется по стуку. И даже отпотевание верхней части амотризатора не является неисправностью. По давлению в шинах тоже интересно )) я вот на крайнем Севере живу. Долгое время работал водителем и в такси, сейчас уже не работаю. ездил в -54. Если в такую температуру вы накачаете установленные заводом 2,0 на условном 13 радиусе, то при трогании (после ночной стоянки) очень велика вероятность, что колесо спустит сразу как тронешься. Поэтому все относительно.

[AliBaba]

А сколько ты качал в такой минус?
А резина не развалится?

[Tolik043]

Сообщение от ***

Просто сравните шум до и после замены амортизаторов на знакомой каменистой укатанной дороге.
Вот это надо "впитать с молоком мамы", и не болтать, а слушать.

Слушать и переваривать информацию, осознать и усвоить.

А как шумят амортизаторы "до" и "после" замены, опишИ точными словами.