Оптика , фары и лампы Лада Гранта - 3

[H.A.J.]

Нужно Ярослава уговорить на замену ))).
Он уж если возьмётся, - то досконально ...
И после его рекомендации - бежишь и ставишь.

Мне на видяхах понравились ПТФ, вот прямо захотелось,
если они не слепят встречку, то прямо -- судя по рекламе, а это реклама,
просто огонь огненный ))).
Жёлтые бы ещё под плохую погоду зафигачить,
но что то я "очкую славик"(с).
Покупка то ладно, установка + настройка, это вот в ПТФ лениво ((.
Давайте - ставьте уж кто нибудь ))).

[coronamark2]

Сообщение от H.A.J.

Нужно Ярослава уговорить на замену ))).
Он уж если возьмётся, - то досконально ...
И после его рекомендации - бежишь и ставишь.

Мне на видяхах понравились ПТФ, вот прямо захотелось,
если они не слепят встречку, то прямо -- судя по рекламе, а это реклама,
просто огонь огненный ))).
Жёлтые бы ещё под плохую погоду зафигачить,
но что то я "очкую славик"(с).
Покупка то ладно, установка + настройка, это вот в ПТФ лениво ((.
Давайте - ставьте уж кто нибудь ))).

Приедут в июле, ибо из китая едут... Поставлю я их, ессно, сначала обе в одну фару "на посмотреть". Штатно планируются пока в дальний...Дальше посмотрим по стг и засвету выше... Ибо я гифига не понимаю, как в логане организована стг...Ни ступеньки на отражателе (как в камри) ни рифлености на стекле фары (как в чайзере), ни колпачка, в фаре я не вижу...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Lexa68

Я фотки выставлял в гаражах. На мой взгляд, на них есть дальний.

Ну, если фото "в упор" то не понятно ничего, это ессно... У него же расстояние приличное до стены... Мои фары даже в первом приближении так не светят...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Lexa68

Смотри: моя лампа на ближнем потребляет 24 ватта, нормальный ближний. А на дальнем 22!!! При этом горит и диод ближнего, пусть и не на всю свою яркость. Вот и прикиь, сколько там мощности у диода дальнего ..
А по люменам... Не мерил, но визуально дальний не может метрах на 50 пересветить "притушенную" галку от ближнего.
Это к слову про "хоррроший свет" от гаражного эксперта.

Ну, ХЗ... В галогене Н4 ближний 55 Вт, дальний 60... Ессно, когда у меня Н7 дальний 55 вт - он физически не может пересветить ближний в те же 55 вт. Очень дофига от оптики зависит... Есть фары которые просто не светят! Четырехглазый авео, например... Там света нет от слова совсем! Никакого!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Lexa68

Такие лампы в рефлекторе четверки меня слепили метров за 600. И он ехал на ближнем, как после выяснилось.

Ну, у этого оленя просто фары были не отрегулированы - 146%. Ибо, получив более яркий свет на ближнем, стг можно сделать и чуть по-ниже...

[Lexa68]

Сообщение от coronamark2

Ну, если фото "в упор" то не понятно ничего, это ессно... У него же расстояние приличное до стены... Мои фары даже в первом приближении так не светят...

Тут писал.
http://www.lada-granta.net/showthrea...=11466&page=91

https://rutube.ru/video/e9c091bfe3ec...59d5e3832/?r=a - не многим дальше, чем у меня.
Там дальний светит на контрасте с ближним, приглушенным. Вроде как светит, но по факту. , на дороге толку особо нет. В любом случае, штатные галогены дальше пробивают на дальнем. Если присмотреться в самом начале теста, когда он чисто ближним высвечивает гараж дальний, там видно что от ближнего ярче, чем сфокусированный дальний . Засим вопрос: Если дальний светит на 50 метров тусклее чем ближний, на эти же 50, то о каких 150+ метрах может идти речь!? Еще раз: в моем случае у f40b дальний не пересвечивает приглушенный ближний. Т.е. по факту на ближнем ехать комфортнее, чем дальний+ближний.
Я когда отрегулировал в гаражах, сразу как то расстроился по дальнему, в сравнении с галогенами , но таки была надежда какая то. А месяц назад довелось по трассе попробовать. В итоге просто корректором приподнял (по мере возможности стараюсь держать "в ослабленном, самом нижнем положении фар) и дальше ехал на ближнем.
Интереснее смотрится , когда вдоль дороги идут посадки... "В коридоре"
Да, от фар много зависит, согласен , но!

Он там много раз кричал, что у гранты фл худшие фары!!!
Ну фиг знает... Может чуть хуже оковских "камазовских", но лучше (не хуже, точно) чем на матизе. При правильной регулировки хватало... Вернее, хватило бы, если б не было встречек ледяных, кривых и косых. Сейчас глаза проще адаптируются к яркому встречному.

Я там же кидал фотки с машины друга, у которого леды "не слепят" , при том, что об стг , в моем понимание, там речь вообще не идет.
Потому и попросил тебя запилить отчетец , т.к. знаю, что ты в теме, что есть правильная СТГ )).

А та тачка , что меня слепила, имела ярчайший свет, который скорее всего не попадал в фокус отражателя и рефлектора. Когда я ему моргнул, он влупил дальний, который не выше меня ушел, а херанул по глазам так, что мама не горюй!