Дык это заслуга не е-газа скорей всего, а другой программы управления двигателем. Плюс ещё такие моменты влияют как прогрет ли двигатель до рабочей температуры и используется ли рекомендованное топливо
Именно е-газ. На тросике момент благоприятной тяги на низах надо ловить и "чувствовать", что получается не у всех и не всегда. Е-газ благоприятную тягу на низах выставляет сам, как не нажимай педаль - "захлебываться" двигатель не начинает. Если, конечно, ты понимаешь, о чем это.
ДВС в любом случае прогрет, топливо в любом случае - 95 (Лукойл, Кириши). Из моих наблюдений, ес-но.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от komr
Если официалы по сцеплению ничего не могут сказать, то стоит ли вообще им доверять?
Стоит обратиться к другим официалам. Сайт ВАЗа и рубрика "Продажи и сервис" в помощь.
Древовидный вид