Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ - 2

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

За нонешний пробег расход есть? По-идее, должен быть обкаточный, но цуть-цуть !

Нету. По крайней мере не вижу по щупу. Стоит как вкопанный. Щас уже 900 км после сборки и 400/300 км после замены/долива масла.

Мне кажется, расход должен быть. По моим текущим понятиям, ну хотя-бы небольшой, потому что "нет вообще" такого быть не должно с этими кольцами и поршнями.
Ну, посмотрим на более длительных интервалах, потому что пока прошёл немного.

ПС. По снимку свечей. Бросается в глаза полное отсутствие белых крупинок - явного признака начального уровня масложора(свечи в этих крупинках выкладывал многократно, ещё с прошлой машины). Что подтверждает наблюдаемое по щупу отсутствие масложора.

[H.A.J.]

потому что "нет вообще" такого быть не должно с этими кольцами и поршнями.

Наборные мало масла мажут, поэтому и расход низкий...
Если его не будет, то мне кажется, движка быстро заклинит под нагрузкой ...

[tanais]

Мне кажется, расход должен быть. По моим текущим понятиям, ну хотя-бы небольшой, потому что "нет вообще" такого быть не должно с этими кольцами и поршнями.
Ну, посмотрим на более длительных интервалах, потому что пока прошёл немного.

Хотя бы на 5 тыщах, нужно смотреть., расход по любому есть, но его за малый пробег, на щупе не увидеть.! те же 50 гр, хрен по щупу определишь, а это самый оптимальный расход.! Ща ещё притрётся как следуют., а это минимум 5-7 тыщ, тогда войдёт всё в норму..! по крайней мере, результата достиг., мотор не жрущий..)))
А заводу позор., за такую сборку моторов.!)))

Добавлено через 2 минуты
Помню, на Самарах, на Калине, только после 10 тыс, пробега, по щупу было заметна небольшая убыль., вот так и должно быть., а не так, после 1 тыщи, вынул щуп, а он сухой..))) а по заводским канонам, это норма...)

[Ярослав02]

Сообщение от Ярослав02

Нету. По крайней мере не вижу по щупу. Стоит как вкопанный. Щас уже 900 км после сборки и 400/300 км после

1070 км после сборки - расхода масла по щупу нет вообще.
Свечи на снимке.
Перешёл на газ. Сделал автокалибровку и щас накатываю газовую карту.
Хорош кататься на дорогом бензине, обкатал на нём и будет.

[Oleg08]

Свечи на снимке.

Свечи не с белым налетом? Или кажется. Смесь не бедная случаем?

[Ярослав02]

Сообщение от Oleg08

Свечи не с белым налетом? Или кажется. Смесь не бедная случаем?

Вряд-ли. Долгосрочка бы показала ощутимые плюсы. А она около нуля.
Сигнал датчика кислорода вроде пляшет вверх-вниз, ну и краткосрочка тоже дышит как положено.
Полагаю, со смесью там всё в порядке.

Добавлено через 4 минуты
Ещё, конечно, покатаюсь со включенной диагностикой на разных режимах, посмотрю на осциллографе как всё работает на газу.
Свечи почистил, поглядим заодно каким цветом они станут теперь уже на газу.

[www-shurik]

Сообщение от Ярослав02

Вряд-ли. Долгосрочка бы показала ощутимые плюсы. А она около нуля.
Сигнал датчика кислорода вроде пляшет вверх-вниз, ну и краткосрочка тоже дышит как положено.
Полагаю, со смесью там всё в порядке.

Добавлено через 4 минуты
Ещё, конечно, покатаюсь со включенной диагностикой на разных режимах, посмотрю на осциллографе как всё работает на газу.
Свечи почистил, поглядим заодно каким цветом они станут теперь уже на газу.

Вверх-вниз - значит она периодически из бедноватой в обогащенную уходит (ну так у всех). В среднем может быть чуть богаче или чуть беднее.
Расход +/- 5% можно поменять, при этом по ДК будет вверх/вниз как обычно, только ширина волн поменяется (либо глубина провала в бедную богатую). Через ОБД2 тяжело увидеть, там опрос 4 раза в сек всего. Только осциллографом наверное можно сравнивать корректно.

У моей гранты обычно долгосрочная коррекция постоянно после сброса/инициализации от установленных значений куда то в обогащение уходит. Возможно старение датчиков виновато, либо где то слабый подсос. От 1,01 после сброса постоянно к 0,96 уходит, считай 5%, буквально за 10 ... 15 км пробега. Но при этом по ДК1 всегда пила идёт. Глобально не на что не влияет, исключительно задумывался в целях понимания из-за чего может быть...

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

Вверх-вниз - значит она периодически из бедноватой в обогащенную уходит

Нет. По-моему, когда "туда-сюда", это как раз стихиометрическая смесь.
Частота "туда-сюда", судя по графикам моего осциллографа, зависит от режима работы мотора. На ХХ оно реже скачет, а на нагрузке чаще.
Только когда кривая задерживается вверху или внизу, вот тогда смесь можно считать бедной или богатой. Причём, как задержится, так сразу видно как срабатывает краткосрочка, добавляя или убавляя - и тогда показания лямбды опять плясать начинают.

[10044Q]

Сообщение от www-shurik

Вверх-вниз - значит она периодически из бедноватой в обогащенную уходит (ну так у всех)

Это стандартная схема работы циркониевого ДК при стехиометрии.При богатой смеси показания будут зависать выше 0,5в,при бедной - ниже 0,5в.А пару раз/сек бегает от 0,1 до 0,9в,значит все ОК