Да здравствует Гранта

[AntonArcher]

С задними ЭСП стекла сами не опускаются от вибраций и не дребезжат)) С веслами приходится периодически "дозакрывать", т.к стекло само опускается на пару миллиметров и начинается дребезг. Это при том что дороги у нас в регионе, и трассы тем более, весьма хорошего качества

[муля]

Сообщение от AntonArcher

С задними ЭСП стекла сами не опускаются от вибраций и не дребезжат)) С веслами приходится периодически "дозакрывать", т.к стекло само опускается на пару миллиметров и начинается дребезг. Это при том что дороги у нас в регионе, и трассы тем более, весьма хорошего качества

Вёсла не правильно стоят, надо переставить, чтобы они от вибрации опускались вниз на закрытие окна, а не наоборот.

[www-shurik]

Сообщение от AntonArcher

С задними ЭСП стекла сами не опускаются от вибраций и не дребезжат)) С веслами приходится периодически "дозакрывать", т.к стекло само опускается на пару миллиметров и начинается дребезг. Это при том что дороги у нас в регионе, и трассы тем более, весьма хорошего качества

Со снятыми вёслами тоже не опускаются. Когда их (вёсла) возвращал, опускались, в мороз даже сквозило, не сразу понял откуда дует.

Вероятно из-за того, что ручка не сбалансирована, в любом положении пытается вращаться, даже если ей вверх надо и крутиться против своего веса. В механизме это слабое вращение прослабляет фиксатор внутри стеклоподъёмника и стекло под своим весом уходит вниз.

Добавлено через 8 минут
А вот датчик света на камри крайне не эффективно работал с дальним ближним, если трасса с перепадами (как часто у нас бывает). Встречные машины начинают думать, что ты над ними издеваешься и мигают дальним.
Это бывает, когда по трассе вверх/вниз провалы. При этом встречный водитель видел, что я перешёл на ближний и он в ответ тоже. А как встречная нырнула, автоматика тут же включает дальний и когда он выныривает, а у меня уже опять "дальний ксенон". Имхо вообще не нужен, даже на более дорогом авто мешал, где реализация казалось бы должна быть выполнена с более продуманным исполнением. Т.е. что там на гранте вообще, как автосвет работает: дальний/ближний или только авто свет +ближний?

Датчик дождя, ну вроде иногда удобно, когда по трассе погода меняется каждые 5 минут, замучаешься перестраивать скорость махания, но это так редко бывает.

Вот круиз вещь нужная, за 500 км нога так устаёт. А если ещё и реализация как на той же камри, которая знаки считывает и сбавляет скорость перед грузовиками, то вообще наверное забудешь как ездить на обычной машине)) Правда я уже редко стал ездить так далеко.

[Борис Р]

Вот круиз вещь нужная, за 500 км нога так устаёт. А если ещё и реализация как на той же камри, которая знаки считывает и сбавляет скорость перед грузовиками, то вообще наверное забудешь как ездить на обычной машине))

Лимитером пользуюсь постоянно, в местах ограничений удобно - не надо отвлекаться на спидометр. А вот на круизе (не адаптивном) на наших трассах ездить почти негде.

[coronamark2]

Сообщение от www-shurik

А вот датчик света на камри крайне не эффективно работал с дальним ближним,

А на дальний этот датчик вообще влияет? Помнится мне, что ТОЛЬКО габариты/ближний...

[www-shurik]

Сообщение от coronamark2

А на дальний этот датчик вообще влияет? Помнится мне, что ТОЛЬКО габариты/ближний...

Ну тогда смысла в нём вообще нет. А так дальний ближний по прямой удобно, когда машины част идут, щёлкать замучаешься и в принципе работает адекватно (хотя мне как владельцу гранты опция не доступная и как по мне слепит этот автосвет на иномарках).
Забыть его включить ночью - странно, забыть выключить габариты плохо(когда утром темно, а по приезду уже светло, либо пользовался по дороге ПТФ и забыл габариты), хотя напоминалка пикает. Но для этого я ставил реле, чтоб при постановке на охрану фары отключались. Но со временем реле убрал, когда ставил ПТФ, нужно было реле, я удачно использовал это реле, которое уже стояло+закреплено.

[H.A.J.]

Ну тогда смысла в нём вообще нет.

Ну почему? - поставил на автомат и всё ...
Когда нужно - горят ДХО, начинает темнеть или
заехал в парковку, сумерки и дождь, - включился ближний.
Единственно, - когда выбираешься на трассу,
нужно выйти из автоматического режима чтоб
пользоваться ПТФ - дальним...
Автомат - удобно и даж немного безопасность,
едешь вечером в городе, от фонарей светло,
если выключатся - включится ближний.
По городу катать с ДХО вполне достаточно,
это экономия бензы и ресурса ламп, плюс динамика ))).

[coronamark2]

Сообщение от www-shurik

Ну тогда смысла в нём вообще нет. А так дальний ближний по прямой удобно, когда машины част идут, щёлкать замучаешься и в принципе работает адекватно (хотя мне как владельцу гранты опция не доступная и как по мне слепит этот автосвет на иномарках).
Забыть его включить ночью - странно, забыть выключить габариты плохо(когда утром темно, а по приезду уже светло, либо пользовался по дороге ПТФ и забыл габариты), хотя напоминалка пикает. Но для этого я ставил реле, чтоб при постановке на охрану фары отключались. Но со временем реле убрал, когда ставил ПТФ, нужно было реле, я удачно использовал это реле, которое уже стояло+закреплено.

Ну, ХЗ... я на камри залепил датчик освещенности изолентой и у меня всегда при пуске мотора включался ближний! Дальний - никогда!