Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ - 2

[Ярослав02]

Сообщение от Daster434

Поздравляю тебя с удачным ремонтом.

Есть одна неприятность.
Начала медленно расти красная точка из ОЖ, ровно под свечкой 1-го цилиндра на стыке блока и головы(там уступ блока небольшой).
И уровень ОЖ чуть-чуть подушёл(хотя он у меня всегда медленно уходил).

Я её конечно стираю, но где-то за неделю она опять появляется, падла.
И хрен с ней, если на улицу и если нет прогресса. А если оно где-то внутри и в масло сочится ?
Не знаю - как вообще, подтягивают головочные болты после ремонта ?

Добавлено через 5 минут
Буду через тыщу км во время замены сливать масло и надо будет на него обратить внимание на предмет примесей.
А то ж, может быть, небольшой расход масла компенсируется притоком ОЖ. А я тут торжественно заявляю, что расхода по щупу не видно

[10044Q]

Сообщение от Ярослав02

Не знаю - как вообще, подтягивают головочные болты после ремонта ?

Если прокладка под ГБЦ стальная,то тянуть ее бессмысленно.Протягивают металло-паронит через сутки после последней протяжки,ну и металло-асбест через 700-1000 км пробега.Металл не тянут

[coronamark2]

Сообщение от 10044Q

Если прокладка под ГБЦ стальная,то тянуть ее бессмысленно.Протягивают металло-паронит через сутки после последней протяжки,ну и металло-асбест через 700-1000 км пробега.Металл не тянут

Ну, не все так однозначно...Может, просто один болт гбц не дотянул до нормы...

[10044Q]

Сообщение от coronamark2

Может, просто один болт гбц не дотянул до нормы...

Ну это надо быть сильно пьяным,чтоб не дотянуть те 10 сраных болтов ! Впрочем,если болты уже не заводские,то даже при правильной затяжке(по динамоключу),неравномернос ть прилегания может быть запросто !

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Владимир56

Ни разу в жизни не встречал прокладку под ГБЦ из стали. !

Видно время не пришло.Еще встретишь

[Владимир56]

Если прокладка под ГБЦ стальная,

Ни разу в жизни не встречал прокладку под ГБЦ из стали. Медные (отожжённые) встречал. Из железа бывают обрамления отверстий в прокладке из мягкого материала для усиления в местах повышенного давления и температуры. ГБЦ с новыми прокладками тянутся с определённым моментом и пробегом по определённому "алгоритму". В тырнете много написано. Успехов!

[Ярослав02]

Сообщение от 10044Q

Если прокладка под ГБЦ стальная,то тянуть ее бессмысленно.Протягивают металло-паронит через сутки после последней протяжки,ну и металло-асбест через 700-1000 км пробега.Металл не тянут

Да хз какая она. Мне кажется все называют её металл-пакет.
Вон она, на снимках.

[10044Q]

Сообщение от Ярослав02

Да хз какая она. Мне кажется все называют её металл-пакет.
Вон она, на снимках.

Стальная.Болты ГБЦ родные оставил или новые поставил,с магазина ? Если магазинные,то там лотерея сплошная : "текут", порой, на разных моментах.Прокладки эти (металл) тоже разного качества бывают : иногда берешь одно и то же,пля,одного и того же производителя,одной партии - одно нормально работает,другое косячит

[Владимир56]

Стальная.

А прокладка магнитом магнитится? Успехов!

[10044Q]

Сообщение от Владимир56

А прокладка магнитом магнитится?

Само собой!

Добавлено через 15 минут

Сообщение от H.A.J.

Ну перед тем как психануть и переделать, можно попробовать и подтянуть, градусов по 30, хотя думаю - шанс не очень большой.

Сначала нужно узнать,какими конечными моментами тянулись болты ; судя по мотору,там уже 10-е болты,которые больше 9,5 кг тянуть не стоит.Опять же,заводские они или магазинные,а то подтяжкой можно только хуже сделать,могут и поплыть

[Ярослав02]

Сообщение от 10044Q

,а то подтяжкой можно только хуже сделать,могут и поплыть

Чего и боюсь.
Болты - конвейерные. Их длина перед сборкой была точно в номинале, я измерял перед затяжкой.
Я их предварительно мыл в бензине, вытирал насухо и резьбу перед затяжкой мазал маслом. Отверстия в блоке на всяк случай промокал тряпочкой на пинцете. В общем, вроде всё как положено.

Тянул 70 Нм, потом два раза по 90 градусов, причём усилие уходило до 110 Нм(ключ - китайский, на вид безупречный и красивый, но что он показывает в реале я не ручаюсь)

Сегодня взял с дачи динамометр. Думал подтянуть там же. Но передумал, бо горячий мотор и вдруг нельзя тянуть горячий. Завтра рано утром, когда мотор обычно 27-28С, попробую дать 100 Нм на крайнем болте, как раз где капелька выступала.