Двигатель: формат вопрос-ответ - 2

[Mihalich]

В том то и дело, для чего отпрыгивать на 15 градусов назад? Причем никакой детонацией и не пахнет.

[www-shurik]

Сообщение от Mihalich

Вопрос - это в мозгах заложено, при нажатии на педаль газа сразу откатывать УОЗ на 15 градусов?
Датчик детонации, КМК, слышит "бряки" двигателя (не детонационного характера) и ЭБУ по этим ложным сигналам снижает УОЗ.

Почему вообще задумался - прочел на драйве.

Да, в мозгах заложено.
Когда ДД из строя выходит мотор чуть сильнее тупит у меня. Прошивка не заводская у меня и уоз видимо чуть сильнее выкручен. Для паспортного топлива уже заложили отскок и заложили видимо уоз для идеального топлива без детонации (такая матем. модель работы ЭБУ).
Отскок почти отсутствует на аи-98, но как только ДД начал глючать, любое нажатие на газ стало давать его до 5-8 градусов (в зависимости от расчетной наполняемости и оборотов).
Т.е. с неисправным ДД детонации не было, но и не было пользы от высокооктанового топлива, т.к. ЭБУ считал "а вдруг там аи-92" и на всякий случай.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от isavik

Не скажу, про ГБО и новые мозги...
Но на старом добром 126 моторе при таком отскоке - такой звон будет стоять - что аж окружающие будут оборачиваться)
Лично я слышу характерный "звон пальцев" при отскоке от 4,5 градусов. Все что ниже - только по диагностике.

Отскок же наборот против детонации, от чего звон? Либо прошивка заведомо по что то типа 98?

Звон хороший у меня появился, когда я ремень ГРМ на 1 зуб в низа ошибся. Причем с низов подрыв мотора стал лучше, а на Макс. Оборотах пиковый расход упал %15-20 примерно. Если бы не пиковый расход, я бы и не догадался проверить, думал ДД оглох и не слышит.

[Mihalich]

Провел "эксперимент". Прикрутил ДД таким "бутербродом":
Блок - широкая шайба - резинка толщиной 1см - ДД - резинка толщиной около 4мм - шайба - гайка. Шпильку подобрал по длине.
Сразу после установки отскок УОЗ наблюдал до 2 градусов; на следующий день и потом - 0 градусов (видимо, "осели" резинки). Затупы прошли! Ни одного "провала" в работе ДВС, ни одного затупа.
Правда, погода подвела - резко попрохладнело до 25-27 днём. Но, по крайней мере, непонятный "отскок" исчез.

[angtar]

Провел "эксперимент".

Верни всё в заводское состояние и больше не занимайся онанизмом...

[Mihalich]

Только при крайне жесткой необходимости. Онанизм - заводское исполнение.

[Kot 01]

Сообщение от Mihalich

Только при крайне жесткой необходимости. Онанизм - заводское исполнение.

Ну конечно, ведь ремонт ДВС не самоудовлетворение.

[Mihalich]

Мне вот интересно, angtar и Kot 01, вы ездили на послесанкционной гранте с такими проблемами? На ней ездить просто опасно! Начинаешь выезжать на дорогу, ожидаешь обычного ускорения - а машина говорит "хрен тебе" и задумчиво, еле-еле, набирает скорость.
Еще раз повторю - детонации нет, просто нет как явления. А реакция мозгов есть. И именно эта реакция вызывает провалы и затупы.
Кстати, глохнуть перестал при трогании с места.

Да, у некоторых всё работает нормально. Кто-то меняет десяток ДД безрезультатно. Кто-то ищет по разборкам (этот самый ДД) и обретает своё счастье. Могу ссылки на драйв накидать.
Да здравствует дважды автомобильный, который вовсе не заставляет покупателей своей продукции заниматься известно чем (сарказм, еслич0)

[angtar]

Mihalich, машина 2007 года, ДД снимался только один раз, когда мотор менял, нет никаких проблем от слова совсем...
Главное тщательно очистить площадку и правильно затянуть моментом по мурзилке...

детонации нет, просто нет как явления. А реакция мозгов есть. И именно эта реакция вызывает провалы и затупы.

Бред сивой кобылы!!!

Могу ссылки на драйв накидать.

Тогда всё понятно...
Продолжай рукоблудить...
Удачи в процессе!

[Mihalich]

Бред сивой кобылы!!!

Т.е. если вы с каким-то явлением не сталкивались, то этого вообще не может быть?

машина 2007 года, ДД снимался только один раз, когда мотор менял, нет никаких проблем от слова совсем...

Нива 2018г.в. - эксплуатирую прямо сейчас. Никаких проблем. Гранта 2014г. ездил с новья 10 лет - никаких проблем не наблюдалось.

Хорошо, Ваш вариант решения проблемы? Зачистить и затянуть - не помогает.

[angtar]

Ваш вариант решения проблемы?

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=544
Заменить ДД на заведомо исправный, не факт, что новый купленный значит исправный....
Сними с нивы, раз на ней нет проблем...
А для начала попытаться понять, как работает ЭСУД...
И, кстати, какой ЭБУ и прошивка в нём?
И отскок на бензине или газе проявляется?
Прошивка под газ правилась?