К
Да и ВАЗ пытаются сохранить..! как бы мы не понОсили завод, а ездим на их поделках, и закрой сейчас завод, вся рвань иностранная, лохматого года.., станет в разы дороже., и будем сидеть тут и понОсить государство, что не смогло наше, родимое сберечь., и приходится покупать Логан 2010 года, за 5 млн., а могли бы на новой Гранте ездить, за 1..!!!)
Ой, да слышим мы это уже с 90-х годов! А ездим, потому, что дешево в обслуге и з/ч везде и конструкция лохматая, всем известна! Да не будет Логан 10 года столько стоить! Максимум - 200 000.Очнитесь, вы очарованы! Машине уже 15 лет! Посмотрим на Гранту этих годов! Что увидим? А если посчитать, сколько грантовладелец ввалил этих копеешных з/ч за это время - капец просто. Хотя, справедливости ради - Гранта в сравнении с поделками ВАЗа ДО нее - просто космолет...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от tanais
всё равно Веста практичнее и прагматичнее, в плане цены-качества и последующего содержания..!
Докладываю голосом: НИФИГА!!! Веста, это считай рено, с соответствующим ценником на з/ч и кучей подделок! Гранта много дешевле в обслуге и эксплуатации. Но менее комфортна...
Древовидный вид