Масло в двигатель - 24

[H.A.J.]

Не хочу заморачиваться сливать.

Да хоть на 5 мм перелей ))), ни чего не будет.
По верхней границе должен быть запас,
ибо машина может ездить по всяким неровностям
и масло в поддоне в каком положении только не бывает...

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

Сама по себе эта цифра сомнительна. Ибо не посчитаешь с такой точностью.

Правильно, немного округлил в большую сторону. Измерял слитое +содержимое фильтра.
Сомневайся, не сомневайся, а мне заливки 2,9 л хватает. На такой пробег.

[Ярослав02]

Сообщение от pssergey

Измерял слитое

А разлитое ?

Сообщение от pssergey

содержимое фильтра.

Ну, допустим, что в фильтре - можно попытаться слить. А как ты посчитаешь сколько масла остаётся в фильтре(он же смоченный маслом, это-же тоже какой-то объём) ?

После этих вопросов считать с точностью до миллилитра, как ты посчитал - бессмысленно.

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

После этих вопросов считать с точностью до миллилитра, как ты посчитал - бессмысленно.

Просто я у себя на участке сливаю и не проливаю попусту. Капля-две особой роли не играют.
И с какой точностью ещё посчитать? До литра? Нет уж, что есть то и есть.
Меня эти цифры для ориентира вполне устраивают. И кстати, я ведь не говорил, что это абсолютно точно. Но вот, что есть.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от H.A.J.

По верхней границе должен быть запас,...

Правильно, по метке МАХ. Всё уже рассчитано без нас и ничего больше додумывать не надо.

Сообщение от H.A.J.

...ибо машина может ездить по всяким неровностям
и масло в поддоне в каком положении только не бывает...

Да, а маслозаборник находится в нижней точке поддона.
Поэтому существует метка МИН.
Таким образом, масло должно находится между этими двумя метками.

[Lexa68]

Сообщение от Ярослав02

А разлитое ?
После этих вопросов считать с точностью до миллилитра, как ты посчитал - бессмысленно.

А что такого? Ты ж у себя как то считал!? (По мне, так тоже, очень уж дотошно и точно.))))
Ну "недобрал"человек 445 грамм)))... Делишь этот объем на пробег и множишь на 1000. А можно и на 1 км оставить - 0.027 мл... Не хватило бы пол литра, написал бы про 30 мл, округлив.
Масло в фильтре... Грязь считать надо? А то ведь делов то - взвесил новый фильтр при установке и после снятия, посчитал разницу.

[vag]

Сообщение от pssergey

Капля-две особой роли не играют.

Почему? Минус 1-2 грамма если уж быть точным...

[_AI_]

а ещё...
заливаешь при 15С а сливаешь масло 60С...

я один раз залил в бак 200л воды из скважины "по горлышко",
а через пару часов вода полилась из него, наверно поллитра вылилось..

UPD посмотрел табличные данные, разница плотности воды при +4С и +25С 0,3%
200*0,003=0,6л

[Lexa68]

Сообщение от vag

Почему? Минус 1-2 грамма если уж быть точным...

на 16,5 тыс!? ))) смешно. Ну и если еще точнее, ИИ выдаёт, что в капле моторного масла 0,04-0.05 мл... Значит на 1000 км "поправка" будет 0.003-0.006 мл...

З.Ы.
Сливаю , заливаю свежее, переливаю в пустую канистру с тазика(о, кстати нужно купить новый, а то скоро замена), смотрю по рискам на канистре . сначала "так", потом делаю "кругом", на 180, что б "снивелировать" уклон поверхности и потом среднее значение, на глаз (там риски через 0.25 вроде бы) .
Как то писал здесь, а сейчас и не помню, до 0.5 расход или больше... То ли около 0.4, то ли около 0.6... И меняю +/-7000 км.
Короче, около 100 мл на 1000, при средней скорости +/-24. 80%город. Около 250 моточасов.
+ При средней 50 за эти моточасы пробега было бы к 15 , а расхода масла к 50/1000.
Гонял бы в питер зачем нибудь, при средней 75 км/ч , на этих моточасах накатал бы 20 тыс с расходом масла в 33 мл на 1000. А заменив на 15 , получил бы около 24 мл.
Такая вот математика...
А с другой стороны, прохватить километров 100 на максимуме возможностей авто, маслице может резко угореть на гораздо бо́льший объем.
Вот потому и считаю, 100г на 1000км это мотор не жрет! Жрет, когда доливать начинаешь! Но и над меткой МАХ не трясусь ))) , не доливаю до нее каждые 200-500 км. Вообще до нее не лью!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от _AI_

а ещё...
заливаешь при 15С а сливаешь масло 60С...

я один раз залил в бак 200л воды из скважины "по горлышко",
а через пару часов вода полилась из него, наверно поллитра вылилось..

UPD посмотрел табличные данные, разница плотности воды при +4С и +25С 0,3%
200*0,003=0,6л

С бензином еще веселей , вроде бы )))

[Ярослав02]

Сообщение от pssergey

Просто я у себя на участке сливаю и не проливаю попусту. Капля-две особой роли не играют.

А когда фильтр откручиваешь, у тебя что, не проливается масло ? Или у 16-клопа фильтр строго вертикальный(что не позволяет проливать) ?
Как посчитать пролитое ?

Сообщение от pssergey

я ведь не говорил, что это абсолютно точно.

Если бы ты учитывал невозможность более-менее точно посчитать пролив при откручивания фильтра, а также сколько масла остаётся в фильтре даже после слива оттуда масла, то ты бы не считал с точностью до миллилитра.
А считал бы более трезво - типа "что-то около 30 мл".

Добавлено через 3 минуты
Ну и вообще, Сергей, безотносительно метод подсчёта, твоя цифра в принципе вызывает сомнение, ибо чтобы на ОШПГ был такой расход масла, да к тому-же ещё на 160-тысячном пробеге.
Мне кажется, такого быть не может.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Lexa68

А то ведь делов то - взвесил новый фильтр при установке и после снятия, посчитал разницу.

Посчитай и выложи тут, если будет возможность. У меня нет весов.

[Tolik043]

Нефига вы заморочились Инженеры на ВАЗе так не заморачиваются.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ярослав02

Посчитай и выложи тут, если будет возможность. У меня нет весов.

Для тебя это важно, или просто ради интереса?