Гранта прощай? - 2

[Волгарь]

Эвона тему я ковырнул))
25 дней на электромобиле езжу 1400 км накатал даже и не понял как.
Вчера навестил Гранту, стоит родимая в гараже, скучает. Заводить не стал, уехал домой на Амбере.
По зарядке автомобиля. У меня три точки 220В: гараж, работа, дача. Хорошие розетки на 16А. До сих пор потребности в общественных зарядках не испытывал, но если потребуется, то их вокруг меня есть. И доехать можно куда хочешь, ну почти. Вон блогер один на Тесле из Москвы до Владика доехал - кончалось эл-во, он цеплялся за фурой и на рекуперации доезжал до наспункта с зарядкой и заряжался во время движения.
Про волков и лес помните? Вот так-то
За потраченное электричество на работе заплачу 260кВт*10р. Пока заправляюсь только там - приехал, поставил заряжать. Это на сегодня

[Ky.]

Хорошая иллюстрация стоимости пробега на электричке.
1400км за 2600. 1р.86к. за километр пробега на "топливо". И это не трасса.

[tanais]

Фсё..! ПрОдал старую Гранту., осталась новая..!)
10 лет и более 400 т.км., верой и правдой..
Почти всё ЧМ побережье на ней проехал., в такси 6+ годов..
Жалко чесслово., но будет на глазах., выложил на Авито, вся страна смотрела, а купил сосед по гаражу..)))) он смотрел и узнал на фото свой гараж и мою машину, позвонил и через 10 минут пришёл с деньгами, даже смотреть ничего не стал, говорит давно хотел сказать, если буду продавать, то сообщить ему., а тут на Авито увидел..)))) вот так вот судьба играет машинами...
Вообщем ЛГ 15 года, пробег говорил, ушла за 370.., я не стал убирать рыжики, мыть радиаторы ( ибо греется уже мотор) вот так и отдал..!!! Незнаю продешевил, или нет., но дело сделано...

[Lexa68]

Сообщение от tanais

Фсё..! ПрОдал старую Гранту., осталась новая..!)
10 лет и более 400 т.км., верой и правдой..

Напомни, какие самые серьезые вложения были ?

Добавлено через 25 минут

Сообщение от Ky.

Хорошая иллюстрация стоимости пробега на электричке.
1400км за 2600. 1р.86к. за километр пробега на "топливо". И это не трасса.

Да уж... У меня на последние 1300 выходит по 6 руб/км... На 46000 км (мой пробег) 276 (по факту 229 - первая заправка с 43,90 начиналась). тыс рублей. Ликтричество дома 6 руб/квт, это 1,12 , если от расчета Волгаря отталкиваться... 51.5 тыс... Итого, переплатил 225 тыс(и все таки 178... Но это без учета прежних цен на электричество).

Осталось прикинуть, выжила ли бы батарейка 7 лет? Хватило бы на новую батарею, "переплаты" в 225!? И на сколько больше гранты, заплатил бы за электричку?! ))))
Чувствую, с моими пробегами гранта выгоднее )))

Правда, еще не понятно, что там по последующей продаже будет ... Китайская 7 летняя електричка vs гранта акпп...))

[Ky.]

Сообщение от Lexa68

Да уж... У меня на последние 1300 выходит по 6 руб/км... На 46000 км (мой пробег) 276 (по факту 229 - первая заправка с 43,90 начиналась). тыс рублей. Ликтричество дома 6 руб/квт, это 1,12 , если от расчета Волгаря отталкиваться... 51.5 тыс... Итого, переплатил 225 тыс(и все таки 178... Но это без учета прежних цен на электричество).

Осталось прикинуть, выжила ли бы батарейка 7 лет? Хватило бы на новую батарею, "переплаты" в 225!? И на сколько больше гранты, заплатил бы за электричку?! ))))
Чувствую, с моими пробегами гранта выгоднее )))

Правда, еще не понятно, что там по последующей продаже будет ... Китайская 7 летняя електричка vs гранта акпп...))

Ну, за прошлое нет смысла переживать.
Тем более, не было таких более-менее адекватных электричек.
Весь выбор 7 лет назад, по сути, состоял из Лифа с рулём в бардачке и Теслы за невменяемую цену. И то и другое сомнительное удовольствие, если есть цель сэкономить. Те батарейки сильно теряли в емкости, боялись морозов, ударов и тд.
Сейчас картина меняется. Джили собирается привезти к нам машину на LFP батареях, которые не боятся морозов и перегрева, принимают большие токи заряда. Чери вообще на какой-то новой технологии запускает (не помню подробностей) с устойчивостью к повреждениям, большой плотностью заряда, пожизненным ресурсом и сильно дешевле в производстве, чем нынешние.
В общем, новые технологии у китайцев попёрли.

А у нас.. да соцлимит и дифтарифы на ээ сейчас будут. Перебрал соцнорму - плати в несколько раз дороже. Вот и приехали.
А ЭЗС по своей цене заправляют, в несколько раз дороже частного нормативного тарифа.
Не сэкономишь особо у нас на батарейках в долгую. Как и на бензине/соляре, собственно..

[tanais]

Напомни, какие самые серьезые вложения были ?

Ремонт мотора без валов 36 тыс, МКПП 10 тыс, сцепление 4 тыс..!
Остальное расходники...

[Lexa68]

Сообщение от Ky.

Ну, за прошлое нет смысла переживать.

Так а че переживать , я просто прикинул, что с моими пробегами экономии не выйдет. Хотя, одномоментно, когда "заправляшься", это приятно)).
Да и вообще интересно , - сел, "включил, поехал)))
Подождем еще немного, натрий на поток выйдет, может подоступнее будут ))

Добавлено через 11 минут

Сообщение от tanais

Ремонт мотора без валов 36 тыс, МКПП 10 тыс, сцепление 4 тыс..!
Остальное расходники...

Мотор на каком пробеге и что конкретно?

[H.A.J.]

Подождем еще немного, натрий на поток выйдет, может подоступнее будут ))

Там вроде один натрий - не очень, 2 батареи думают ставить,
разного типа, одна другую будут страховать ...
Такое попадалось.

[tanais]

Сообщение от Lexa68

Мотор на каком пробеге и что конкретно?

Где то на 330 тыс, а конкретно, он жрал масло с новья, больше 2 литров на 9-10 тыс, как стал жрать 3 литра и дымить, так сделал..! Валы не трогали, а так поршни, вкладыши, расточка., короче стандартно.!
Вот так, после заводской сборки мотор жрал, а после сборки Коли, в гараже, мотор жрать перестал.!)
Думаю, не собери так мотор наш "дваждыкраснознаменный", он бы легко проходил 400+ тыс..! причем с новья я в него лил полусинь, 10-40, интервал замены 10 тыс..

[Волгарь]

Сообщение от Lexa68

Так а че переживать , я просто прикинул, что с моими пробегами экономии не выйдет. Хотя, одномоментно, когда "заправляшься", это приятно)).

Электромобиль - это иная философия, и экономия в ней не на первом месте.