Но ВАЗ хотя бы ремонтопригодный, с известными болячками мотора, в отличие от китайца
Это если 8-клапанный мотор с вазовской воющей МКПП-5. А 16-клапанный с МКПП-6 от того же китайца. Это какой же там металл если в МКПП требуется менять масло первые 2-3 тыс км и дальше на каждом третьем ТО?
Последний раз редактировалось Борис Р; 07.11.2025 в 09:40.
Древовидный вид