Хз, на хрюне шумнее за все время не стала.
Вторую услышать можно, но это надо задаться целью и сосредоточиться на ее выполнении.
Мб играет роль шумка, другие опоры двс+коробки, отсутствие каких-либо тяг/тросиков (по которым может передаваться звук) от коробки в салон.
Коробас еще катает на заводском масле.
Чет как-то даже стремно менять ) Мало ли выть начнет.
Но пора уже.
Другие опоры, тяги/тросы.
А самое главное - робот двигателем не тормозит. И ты его это делать не заставляешь.
Яж механику нагружаю постоянно и круглогодично. Большинство торможений передачами, с подпиныванием оборотов на переключении. И тут же дозированная тяга. Как грится, аккуратно, но сильно. Ну, скучно просто ездить, развлекаюсь балансом.
Древовидный вид