Работа щеток стеклоочистителя

[H.A.J.]

так каркасные лучше получается?

Обычно они прижимаются лучше, особо на кривых лобовых.
Бытует такое мнение.
Мне хватает гибридов.
Они и выглядят симпатично, не торчат чем то непонятным,
ну и прижимаются нормально.
У всех по щеткам разный опыт, - кто то на зиму ставит зимние,
на лето каркас и ни как иначе ))).
Всё зависит от того, - какой регион - зима (климат),
сколько пробегов ...
Мне хватает того, что купил.

[AlexTAV]

Попробую тогда заказать гибриды, летом потестирую.

Зимой мне очень понравились зимние LYNX - вначале сосед похвалил, а затем и сам попробовал, просто супер. И снег так сильно не липнет не примерзает, легко очистить, вообще в Сибири показали себя очень хорошо.

Есть еще примеры марок зимних дворников для сибирских условий?

[H.A.J.]

Зимой мне очень понравились зимние LYNX

Зимние на то и зимние, ни когда не смотрел на фирму, просто увидел - взял.
Результат, --- не понятно, не заметил отличий.
Чистят, удобно чистить ...

[Lexa68]

А я как раз LYNX зимние выбросил через два месяца. Чистили может пару недель нормально, потом поскрипывать начали . И начали примерзать безбожно. Снял, стал мыть и обалдел - резиновый чехол весь в хлам потрескался и порвался. Раздолбал, вынул с них лезвие(может какой скребок для мойки окон дома сделаю))) остальное выкинул. Что интересно, точно такие же у друга два сезона отходили. Видать мне жесткая подделка попалась.

Вернул отходившие одну зиму алку, - в одном месте пропуск есть в самом низу хода. А, еще есть косячок - на обратном ходу чуть ниже зеркала закидывает водой, главное за собой. То есть он это место прочистил, и каким то образом шлепает после себя несколько капель воды. Не критично, но осадочек есть...


Для зимы зимние все таки лучший вариант, наверное - если чехол герметичен, лед снаружи удаляется "жамканьем" не сильным, да и широкое(высокое!?) лезвие резинки тоже особо не держит обмерзание, зачастую самоочищаются)).
Гибриды зимой может даже хуже, чем каркасные, и под пластиком примерзнуть может, и снаружи пластиковые элементы. Смотрятся да, хорошо, и на скорости не взлетают, в отличии от каркасных, а тем более зимних.
Одно время пользовался безкаркасными, в биби были недорогие, avm или аwm. Что то такое, в красной упаковке по 250 вроде. Потом друг взялся снабжать линксами и прочими по 1,5 +тыс . Но наверное только гибриды и зашли мне. Но бескаркасные я не выкинул))) . на случай резкой поломки зимних - бескаркасники зимой лучше, чем зимние с порванным чехлом )))

Добавлено через 7 минут
Еще на матизе пробовал поводок гнуть, не помогло. На форуме всю тему перечитал, весами замерил усилие прижима к стеклу , решил, что прослабла и подтянул, отогнув опору пружины со стороны щетки(в основном пытаются тянуть со стороны привода, но там прям совсем сложно и небезопасно). В общем, помогло))

[H.A.J.]

А я как раз LYNX зимние выбросил через два месяца.

Мож брак какой попадался.
У меня зимние погибали все весной, достаточно за фурами поездить,
за джипами большими - особо посыпанские места.
Дольше сезона не жили.
Мож какой брак попался, обычно кожух спокойно живёт, меня не разу не подводил,
выбрасывал целыми. Дорогие на зиму не брал, - если фирма позволяет делать извращения, значит рынок у неё есть и терять его низким качеством,
смысла нет - я так рассуждал. Возможно ошибочно. )))

Гибриды зимой может даже хуже, чем каркасные,

Если мало катать, авто в тепле, то можно с этим мириться,
таксистам точно не вариант.
В мокрый снег - мёрзнут все (((.
Каркасники да - чистить легче...
Кстати эти полугибриды - они - верх резина.

Не люблю безкаркасники ))).

Сей час пробеги маленькие, могу любые ставить, раньше да,
тож был закидон с дорогими гибридами, всякие машуто резинки менял,
а потом дешёвые гибриды из гала марта,- китайки меня перевоспитали )).
Ну и один комплект у меня сдёрнули, тока поставил - два дня и ушли (((.

[Lexa68]

Мож и брак... В состав резины чехлов че-то не то попало, например...))) . у меня до этого 3-4 комплектов алок было, максимум что случалось с чехлами, где то на соединениях начинали пропускать, обычно на торцах, а вот что б потрескались и порвались, LYNXы первые.
Полугибриды... Интересно))). Надо будет как-нибудь попробовать.
А так по сути гибриды от каркасников только наличием пластика и отличаются. Я к тому, что ценник не пропорционально функционалу завышен. Раньше максимум, какие нибудь бош/чемпион каркасные на оку возьмешь... А уж если резинка палец в графит мажет, вообще шикарно ))). А сейчас не знаешь, что с маркетплейса приедет.

[Lexa68]

Крайние справа пока не пробовал, подарили. В остальных коробках LYNXов точно нет(лезвие у них мягче чем на последних алках, это да, и где то бибишные бескаркасники запакованы.


Точно уже не помню, но кажется в гибридах есть неприжим края лезвия к стеклу в каком то месте хода . Там тупо хода подвеса не хватает изогнуть лезвие по стеклу, да и в отличии от штатного 8-опорного водительского дворника, гибрид 6-опорный.

З. Ы.
И как я Оке круглый сезон с каркасниками ездил!? )))))

[Serg901]

Для зимы зимние все таки лучший вариант, наверное - если чехол герметичен, лед снаружи удаляется "жамканьем" не сильным, да и широкое(высокое!?) лезвие резинки тоже особо не держит обмерзание, зачастую самоочищаются)).

Целостность чехла трудно проконтролировать (накопление влаги происходит постепенно). Продлить их жизнь можно было бы пару кубиками ПМС внутрь, но его распределение не будет равномерным из-за малого угла поворота рычага, при работе/в зоне парковки. Крепление для адаптера не позволяет периодически разворачивать щетки на 180°, хотя "допилить" можно)))

[Lexa68]

ПМС это что?
Когда начинают замерзать коромысла, там сразу понятно, - вода попала.

Выше писал, что закидывает после прохождения дворника. И еще про то, как подтягивал на матизе. Сегодня попробовал пальцем прижать чуть, и точно - это не закидывает, а пропускает! Надо тоже подтянуть попробовать.