Ну видимо увеличение длины поршня и его массы так и должно работать.
Может это компенсируется отсутствим масложора на небольшом пробеге до 150ккм... пока что тем про масложор 182 у нас тут не видно.
Так ведь заявляли при обзоре 182 мотора, что он будет экономичнее предыдущего 186-го..! Всё там облегчили до безобразия., на клапанную крышку шесть болтов вкорячили, а получилось как всегда., под крышкой всё масле, масло расходуется заметно.., а главное бензин жрёт, чуть не как Нива..! на 1,5 литра, больше чем на 186 моторе, это точно...!
Древовидный вид