Масло в двигатель - 24

[CSE]

Сообщение от Tolik043

Я по распродаже литрухами набрал недавно. Хорошее масло, п/синь, бери.
Сегодня в магазине видел его же за 1200р (распродажа), не взял, лишнее уже было бы, хотя может и зря.

на этикетке написано синтетика, врут?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от _AI_

начинай читать отсюда

благодарю, вчера пообщался с ИИ пол вечера, выяснил, что для моих целей(попытка лечения масложора) не подходит, а так бы взял канистр 5-6

[coronamark2]

Сообщение от CSE

на этикетке написано синтетика, врут?

Не врут.Кряк на китай-пакете

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от CSE

вчера пообщался с ИИ пол вечера, выяснил, что для моих целей(попытка лечения масложора) не подходит

А зачем тогда у нас спрашивать? Ты же все равно ИИ больше веришь, чем нам?

[CSE]

У меня сейчас такая стратегия. Я уже откатал 2000 на дорогущем polymerium x1pro 5w40. В него сегодня добавлю мягкую раскоксовку маслосъемных колец СУРМ 205 и откатаю с ней еще тысячи 2-3, доливая масло до уровня. Далее при смене масла, я сначала залью промывку sintec мпт-2м вместе с с агрессивной раскоксовкой Liqui Moly "Pro-Line Motorspulung". После этого сменю масляный фильтр mann w914/2 и залью sintec extralife 7000 5w40.

Как вам такая схема? сможет немного убавить масложор.
при прошлой смене масла применял Liqui Moly "Pro-Line Motorspulung", масложор с дикого на большоой уменьшился.

Добавлено через 53 секунды

Сообщение от coronamark2

А зачем тогда у нас спрашивать? Ты же все равно ИИ больше веришь, чем нам?

когда тут спрашивал, я искал просто дешевое масло более менее нормального качества, без цели добавления в него всяких раскоксовок.

[AliBaba]

200 ткм для этих ШПГ пробег подхода к капиталке. раскоксовка это хорошо, но наверное надо присадку какую-то, которая уменьшит зазоры типа...
Хорошо бы заглянуть в цилиндры что там делается.

[CSE]

Сообщение от AliBaba

200 ткм для этих ШПГ пробег подхода к капиталке. раскоксовка это хорошо, но наверное надо присадку какую-то, которая уменьшит зазоры типа...

возможно и капиталка, но первый раз средство помогло снизить расход, значит логично продолжать.

[Владимир56]

Которое греть надо было паяльной лампой

Я без паяльной лампы. Красные угли на сковородку и под картер Запорожца. При -40 градусов Запор заводился как летом!

[_AI_]

Сообщение от CSE

благодарю, вчера пообщался с ИИ пол вечера, выяснил, что для моих целей(попытка лечения масложора) не подходит, а так бы взял канистр 5-6

лечить мотор маслом,
это как лечить человека градусником....
ИМХО

Сообщение от CSE

У меня сейчас такая стратегия. Я уже откатал 2000 на дорогущем polymerium x1pro 5w40.

может в этом проблема?
"дорогущее масло", это как косметика с золотыми опилками...
(не знаю как сейчас, телевизора нет 20 лет, а раньше по ЦТ рекламировали)

Сообщение от CSE

В него сегодня добавлю мягкую раскоксовку маслосъемных колец

всякую дрянь, обычно, в минералки добавляют.....

даже производители масла присадки сначала в минералке растворяют,
и только потом в дорогущую синтетику полученную смесь льют,

потому что дорогущая синтетика даже присадки в себе не держит, и они тупо выпадают осадком...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от CSE

когда тут спрашивал, я искал просто дешевое масло более менее нормального качества.

под эти цели подходит...
я бы тоже купил бы 4-5-6 канистр, но у меня уже 20+ других есть...

[AliBaba]

Сообщение от _AI_

я бы тоже купил бы 4-5-6 канистр, но у меня уже 20+ других есть...

да, есть такой вариант.

[Tolik043]

Сообщение от coronamark2

Да фигня это все! Я вам про НОРМАЛЬНЫЕ всесезонные масла говорю. 10/40, 5/40, 5/30, 0/30... А не это вот...Которое греть надо было паяльной лампой перед запуском... Проходили, видели, ездили...

Господин хороший, ничего ты не проходил, не ездил и не видел кроме моря видимо, если для тебя фигня всё это. Ты говоришь не про нормальные всесезонные масла, а утверждаешь что их не было.

Добавлено через 4 минуты

У меня сейчас такая стратегия. Я уже откатал 2000 на дорогущем polymerium x1pro 5w40. В него сегодня добавлю мягкую раскоксовку маслосъемных колец СУРМ 205 и откатаю с ней еще тысячи 2-3, доливая масло до уровня. Далее при смене масла, я сначала залью промывку sintec мпт-2м вместе с с агрессивной раскоксовкой Liqui Moly "Pro-Line Motorspulung". После этого сменю масляный фильтр mann w914/2 и залью sintec extralife 7000 5w40.

Как вам такая схема? сможет немного убавить масложор.

Мёртвому припарка, не иначе. На сегодня убавишь - завтра всё вернётся на круги своя.

[coronamark2]

Сообщение от CSE

У меня сейчас такая стратегия. Я уже откатал 2000 на дорогущем polymerium x1pro 5w40. В него сегодня добавлю мягкую раскоксовку маслосъемных колец СУРМ 205 и откатаю с ней еще тысячи 2-3, доливая масло до уровня. Далее при смене масла, я сначала залью промывку sintec мпт-2м вместе с с агрессивной раскоксовкой Liqui Moly "Pro-Line Motorspulung". После этого сменю масляный фильтр mann w914/2 и залью sintec extralife 7000 5w40.

Как вам такая схема? сможет немного убавить масложор.
при прошлой смене масла применял Liqui Moly "Pro-Line Motorspulung", масложор с дикого на большоой уменьшился.

Это имеет смысл только, если масложор из-за колец...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Tolik043

Господин хороший, ничего ты не проходил, не ездил и не видел кроме моря видимо, если для тебя фигня всё это. Ты говоришь не про нормальные всесезонные масла, а утверждаешь что их не было.

В СССР именно 10/40, 0/30, 5/30 и пр. не было! А в 90-е они стоили не малых денег! Или не так?

Добавлено через 14 секунд

Сообщение от Tolik043

Господин хороший, ничего ты не проходил, не ездил и не видел кроме моря видимо, если для тебя фигня всё это. Ты говоришь не про нормальные всесезонные масла, а утверждаешь что их не было.

В СССР именно 10/40, 0/30, 5/30 и пр. не было! А в 90-е они появились во 2-й половине, и стоили не малых денег! Или не так?