|
Re: LADA ISKRA
Что то вчера посмотрел обзор Икры., заметил, что хоть на 8кл, хоть на 16 кл, моторах, к узлу ГРМ нет доступа., в смысле как на Гранте нельзя в улично-гаражных условиях, вот так просто взять и открыть крышку и оценить состояние ремня и роликов., например перед дальней поездкой..! Плюсом нет внутренних пластиковых порожков., придётся грязь с подошвы размазывать по ковролину, нет ручек над дверями., у меня многие ими пользуются.., в общем по таким "мелочам" возникают вопросы.., нужно ли покупать Искру, если есть Гранта без подобных недоделок., пусть с меньшей площадью оцинковки, но дешевле на сотни тыс, в аналогичных комплектациях..?
Выбирая Искру., выбираешь более дорогое обслуживание., не говоря про датчики дождя и света, на которые массово жалуются владельцы, что их работа не корректна и нужно менять на реновские или ещё там какие то., а эти бестолковые датчики идут в базе ., т.е. завод не ставит порожки и ручки, но за каким то хэ., ставит косячные датчики..! Вообщем., если, как задумывалось., Искра должна была заменить Гранту., то это тупейшее решение., это как обычный односкоростной велосипед, беспроблемный и практически вечный, заменить на скоростной., где нужно постоянно что то ремонтировать, то колодки сточились, то амортизаторы вытекли., то тросики порвались..!) Должен быть выбор., мне нужнее обычный велик., я таким и пользуюсь., ему больше 30 лет., а два скоростных уже на свалке...
|
Древовидный вид