Отличительные особености двигателя 21116

[aleksm]

Сообщение от laser

думаю прошивкой немного получится поднять мощность, зажатую нормами евро-4, ибо при старте с холодным движком (датчик кислорода еще не прогрет, богатая смесь) машина едет гораздо веселее. Т е переход на евро-2 , точно подкинет лошадок

Однозначно, на 7-10 лошадок прибавка будет!

[Serg_Y]

Здравствуйте! Я калиновод, имею двигатель 126, очень интерисуюсь часовым расходом прогретого двигателя 116 на холостых, отпишите плиз у кого есть.

[kll]

Сообщение от Serg_Y

Здравствуйте! Я калиновод, имею двигатель 126, очень интерисуюсь часовым расходом прогретого двигателя 116 на холостых, отпишите плиз у кого есть.

наверно не в тему обратились, на Грантах 126 двиг. будет на люксе, т.е. когда рак свистнет...

[Игр]

Сообщение от Serg_Y

Здравствуйте! Я калиновод, имею двигатель 126, очень интерисуюсь часовым расходом прогретого двигателя 116 на холостых, отпишите плиз у кого есть.

при 96 градусах расход 0,79. Обороты 830-870. Пробег 3т км.

[Serg_Y]

Спасибо большое, у меня 0.8-0.9, если поставить на 116 16 клапанную головку наверное еще экономичнее будет.

[nsNet]

Serg_Y, если вы поставите 16-клапанную головку, то вы получите копию 126-го ДВС

[Serg_Y]

Не получу к сожалению, у 116 графитовые вкладыши на юбках поршней, а у меня нету.

[nsNet]

Serg_Y, эти вкладыши стираются за первых 2-3 т.км. пробега, и призваны снизить износ ДВС при первичной обкатке.

По крайней мере так заявлялось на этом форуме.

[xmanpsk]

Сообщение от Serg_Y

Не получу к сожалению, у 116 графитовые вкладыши на юбках поршней, а у меня нету.

У 21126 нет графитирования поршней. Оно есть только у 8-клапанного 21116.

[Игр]

Сообщение от Serg_Y

...если поставить на 116 16 клапанную головку наверное еще экономичнее будет.

может быть будет, а может быть и нет.
Шиться надо будет, не просто для "галочки". При этом учтите, что на 116 двигателе нет датчика фаз.