DROM начал тест Лада Гранта

[trek]

Сообщение от nsNet

Респект дромовцам, всё по делу.

Это тоже по делу?
Первые впечатления о Гранте у меня сложились отрицательные. Целиком и полностью это заслуга отвратительного запаха в салоне
http://granta.drom.ru/19597/

[nsNet]

trek, а что нет? Я когда получал Астру морально готовился к противному запаху пластика (на Калине пройдено) но... нет его.. вообще. Первые 100-200 км пахло обгорающими ГСМ с двигателя и возможно коробки и всё. уже на 3-й день пахло только противной омывайкой если побрызгать на стекло. (благо она быстро кончилась из-за омывателя фар и ныне заменена на обычную воду без запаха вообще)

Вы будете спорить что новые авто от ВАЗа пахнут не очень приятно? И что это можно занести в минус, пересев с новых иномарок? (не китайских само собой)

Я не увидел ни одной претензии к авто, которая была бы не по делу, и не подтверждалась бы опытом эксплуатации Калины.

Шум, вибрации, запах, который уходит только к 3-4 т.км. пробега. Посмотрите техраздел, именно с этими косяками тут и борются всем форумом.

Опоры стоек? Да, не кузов, но на Сайбере, прошедшем 2 зимы, они как новые, на 3-летней Калине - рыжие.

Что до первых впечатлений, если посадить меня или вас на японский распил (да и большинство жителей запада России) и сказать это - японский распил, впечатления тоже будут негативными, а потом уже придёт объективность. (там ровно наоборот)

Или вы ждали что первое впечатление у экс-пилотов японского D-класса пусть и б/у будет восторгом, как у экс-пилота Жигулей при взгляде на Гранту?

Повторюсь, отзыв взвешенный и без фанатизма. Достоинства в виде цены, пока что высокой надёжности и неплохих ходовых качеств отмечены. То что Гранта не болид, я вам итак скажу. Калина против Астры неуправляемый слон без тормозов. А ведь Астра это не японский D-класс, есть там и более интересные авто.

т.е. всё по полкам и пока всё справедливо. Нормальный авто за свои деньги.

[trek]

Сообщение от nsNet

trek, а что нет? Я когда получал Астру морально готовился к противному запаху пластика (на Калине пройдено) но... нет его.. вообще.

Вы будете спорить что новые авто от ВАЗа пахнут не очень приятно? И что это можно занести в минус, пересев с новых иномарок? (не китайских само собой)




Или вы ждали что первое впечатление у экс-пилотов японского D-класса пусть и б/у будет восторгом, как у экс-пилота Жигулей при взгляде на Гранту?

Повторюсь, отзыв взвешенный и без фанатизма. Достоинства в виде цены, пока что высокой надёжности и неплохих ходовых качеств отмечены. То что Гранта не болид, я вам итак скажу. Калина против Астры неуправляемый слон без тормозов. А ведь Астра это не японский D-класс, есть там и более интересные авто.

т.е. всё по полкам и пока всё справедливо. Нормальный авто за свои деньги.

Тектил пахнет, значит он есть, Антикор это хорошо. Пластик хоть и дерьмовый не пахнет на гранте вообще. Передача выпадающая на подъеме, это просто бред. Не заметить подъем оборотов не включивши передачу - извините это не экс пилот японского автопрома, это недоученный водитель.

[Wishmaster]

Сообщение от laser

а ее действительно и нет, в 6500-7000 уходит

как это нет??? ровно на 6500 оборотов она...

Добавлено через 1 минуту
nsNet, если целенаправленно убивать автомобили, то и твою Астру к 5000 пробега реально уделать...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от nsNet

Шум, вибрации, запах, который уходит только к 3-4 т.км. пробега. Посмотрите техраздел, именно с этими косяками тут и борются всем форумом.

и это отлично, что в автомобиле, который стоит сейчас максимум 275 000 руб. только с этим и борятся...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от tarlagoy

Если Вас в дромовском тесте интересует только вопрос отсечки, то, наверное, да.

Если вы (образно) готовы проглатывать бред, развесив уши, то это ваше право... а мне смешно читать как пишут откровенную ложь...

[tarlagoy]

Сообщение от H.A.J.

-- должен быть технарем с пытливым умом, ибо описывает техническое, достаточно сложное творение автоваза ))) ... тест - вернее отзыв - даже слабеньким не назову - вообщем не познавательно, по крайней мере для меня ...
-- надеюсь продолжение будет более "качественным ...

Большинство интересует потребительские качества машины. Автор делает обзор с точки зрения обычного автолюбителя. И предназначен этот материал для той же аудитории. Я понимаю, что владельцы отечественных авто гораздо больше подкованы в техническом плане (и на это, увы, есть свои причины), чем господа, проводящие дромовские тестдрайвы. Но для технарей есть специализированные ресурсы. В т.ч. и на дроме.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Wishmaster

Если вы (образно) готовы проглатывать бред, развесив уши, то это ваше право... а мне смешно читать как пишут откровенную ложь...

Если Вы, образно, надели розовые очки и трижды в день молитесь на фотографию ЛГ, то это, наверное, тоже ваше право. С отсечкой, наверное, произошла ошибка, хотя лично я на своей машине проверять не буду. По крайней мере, пока идёт обкатка. Всё остальное имеет место быть. Как "+" так и "-". Разве что с "выбиванием" передачи не сталкивался, было бы неплохо дромовцам выложить ролик по этой теме. Прежде чем обвинять автора во лжи, дочитайте до конца, уважаемый. Вы же на "отсечке" остановились.

[laser]

Сообщение от Wishmaster

как это нет??? ровно на 6500 оборотов она...

может конечно и так но стрелку уже загонял в красную зону к 7000, отсечки как таковой не было, 3я передача скорость 120 и выше

Добавлено через 58 секунд
правда у меня машина с вин 818. есть некоторые отличие от первых товарных. может поэтому

[partisan]

Сообщение от setos

А мне понравилась статейка про 4000 , все по делу - так и есть , так сказать взгляд простого юзера-обывателя (можно сказать чайника) на авто

Не знаю , мне напомнило отзыв блондинки.

Сообщение от setos

гений было бы денег в 2 раза больше на это авто есесно уже и не смотрели бы....

Что так категорично? Я денюх на авто мог спокойно отклюжить намного побольше, чем в два раз больше, брал сознательно, и пока не жалею. У каждого свои приоритеты, у кого-то дорогие железки просто не входят в круг желаний. А берущимся за отчет нужно хотя бы нейтрально относиться к авто, а не с заведомым пренебрежением. Впрочем хорошо что сознался в том, что Гранта не его автомобиль. Если твои автомобили начинаются с цены в два раза больше, ну так и тестируй их. Автор перестарался тщательно выискивая недостатки там, где их нет.

[Муфта]

Как "пилот японского б/у" могу сказать, что не отследил какого-то "неприятного запаха" в салоне "Гранты". Ну новый пластик, ну пахнет им - при этом отнюдь не шибая в нос. Скажем, запах в новом "Логане" показался куда мне более раздражающим, но опять же совершенно не критично. Полагаю, тут вопрос в особенностях обоняния разных людей.

[tarlagoy]

Сообщение от Муфта

Как "пилот японского б/у" могу сказать, что не отследил какого-то "неприятного запаха" в салоне "Гранты". Ну новый пластик, ну пахнет им - при этом отнюдь не шибая в нос. Скажем, запах в новом "Логане" показался куда мне более раздражающим, но опять же совершенно не критично. Полагаю, тут вопрос в особенностях обоняния разных людей.

Как ваш коллега по пилотированию японского б/у, соглашусь по поводу отсутствия неприятного запаха в Гранте, в отличии, например, от новых калин и Ш-Нивы. В них запах просто ужасен, хотя в "юзаных" машинах он отсутствует. В ЛГ такого нет, наверное, другие материалы применены. Хотя розами тоже не пахнет.

[nsNet]

Сообщение от Wishmaster

nsNet, если целенаправленно убивать автомобили, то и твою Астру к 5000 пробега реально уделать...

А я против что ли? Наоборот хотел бы посмотреть. Какие места более слабые, я нигде не писал, что Астра - предел конструкторской мысли. На второй день владения я например попытался почистить коврик (нормальное вроде желание) он крепится клипсами к полу - хорошее решение, НО какого фига коврик к клипсе крепится прочнее, чем клипса к кузову авто?! И снимая коврик под обивку пола падает ответная часть, которую я достал только благодаря тому что рядом был лючок для чтения VINа?! (расцарапав руку при этом)

Это решение - де**мо. И какой смысл говорить что это правильно, только опираясь на то, что я купил данный авто?! У знакомого в Тоёте тоже есть крепления, но они не из говнопластика, а из некоего металла и отрывая от них коврик не ломаются на две части. (одна из которых падает вообще под пол).

То что Гранта ломается мало в статье отражено. Даже слетевший молдинг аккуратно так взяли на себя.
Про вылетающую передачу:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=49741

Они же не пишут что у всех вылетает, они пишут у них вылетает. И например, меня бы как потенциального владельца только моя машина интересовала, а не соседа или ещё чья-то.