Проблемы ХХ (глохнет, нестабильность и пр.)

[H.A.J.]

еще может быть плохой контакт в разьемах датчиков...

[megavatt1982]

Сообщение от VIRUS

Клапана отрегулируют на то-1,и всё прийдёт в норму у тебя

Добавлено через 3 минуты

Включив зажигание ждёшь шелчка или сразу маслаешь,и газуешь ли при запуске двигла?

размечтался, наооброт хуже сделают

Сообщение от VIRUS

Клапана отрегулируют на то-1,и всё прийдёт в норму у тебя

[trek]

Сообщение от VIRUS

Клапана отрегулируют на то-1,и всё прийдёт в норму у тебя

Добавлено через 3 минуты

Включив зажигание ждёшь шелчка или сразу маслаешь,и газуешь ли при запуске двигла?

Зачем ждать щелчка об отключении бензонасоса. Идиоты восьмерки так же заводили. Включали зажигание, делали паузу, вводя коммутатор в аварийный режим, после его отключения от перегрузки, приступали к пуску двигателя.

[granat]

Сообщение от trek

Зачем ждать щелчка об отключении бензонасоса. Идиоты восьмерки так же заводили. Включали зажигание, делали паузу, вводя коммутатор в аварийный режим, после его отключения от перегрузки, приступали к пуску двигателя.

Правильно по вашему: включил зажигание и сразу пускаешь мотор?

Добавлено через 4 минуты
Прошел То-1 Вот отчет http://narod.ru/disk/47940149001.7fc...D0%9E.rar.html
Там по ссылке есть лист диагностики.
По захлебыванию ДВС было сказано на диагностике, что пропуски зажигания идут, т.к. нет датчика какого-то (коленвала чтоли?)

Х.з. тест драйв с гонками по рем зоне показал нормальную работу ДВС. А то, что запаздывает захлебываясь- это считается нормальным. А в акуе от такого "нормально".
Клапана отзазорили 0,20 и 0,40. Крутить теперь хоть до 6 тыс можно, т.к двиг прет и не рычит, как это он делал после 3000 оборотов

Ладно, посмотрим что дальше будет.

[grimm]

Просто 1 свеча у тебя говно, вот и троит на малых оборотах. Найди заразу и поменяй.

[granat]

Сообщение от grimm

Просто 1 свеча у тебя говно, вот и троит на малых оборотах. Найди заразу и поменяй.

Откидывать попеременно ВВ провод и слушать?

[VIRUS]

Сообщение от trek

Зачем ждать щелчка об отключении бензонасоса. Идиоты восьмерки так же заводили. Включали зажигание, делали паузу, вводя коммутатор в аварийный режим, после его отключения от перегрузки, приступали к пуску двигателя.

Почему же можно как и путин заводить))) но я лучше подожду когда давление в рампе будет достаточным для запуска

[grimm]

Сообщение от granat

Откидывать попеременно ВВ провод и слушать?

Зачем же? у тебя пропуски, а не отсутствие искры на свече. Я бы заехал у себя в городе в контору где ставят газ, у них как правило прибор для теста свечей стоит, проверка 1 свечки у нас стоит 25 руб. Они проверяют ее под давлением, иммитируя агрессивную среду.

[trek]

Сообщение от VIRUS

Почему же можно как и путин заводить))) но я лучше подожду когда давление в рампе будет достаточным для запуска

Всегда все заводились сразу. Бензонасос отработал свои полсекунды, сигнала о прокрутке не получил - отключился. При начале прокрутки он снова включится. Всю выдерживаемую паузу он стоит, никакого давления не создает.

[zyph.ru]

Сообщение от granat

Откидывать попеременно ВВ провод и слушать?

Неплохой способ спалить модуль зажигания.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от trek

Всегда все заводились сразу. Бензонасос отработал свои полсекунды, сигнала о прокрутке не получил - отключился. При начале прокрутки он снова включится. Всю выдерживаемую паузу он стоит, никакого давления не создает.

Бензонасос сам по себе не отключается, и не включается. Если концептуально, это - электродвигатель.