Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.)

[nikolug]

..я тоже, пока не понял алгоритма запуска.. бывает и на горячую с пол-тыка берет, бывает крутишь на холодную 3-4 сек. И к стати, слегка нажатая педаль ни какого эффекта не дает, заводится одинакого. Версия прошивки 03..

[Tarashak19]

Сообщение от nikolug

..я тоже, пока не понял алгоритма запуска.. бывает и на горячую с пол-тыка берет, бывает крутишь на холодную 3-4 сек. И к стати, слегка нажатая педаль ни какого эффекта не дает, заводится одинакого. Версия прошивки 03..

Извините, что задаю вопрос здесь, но не смог создать новую тему.
Вопрос такой: есть ли у кого систематические подгазовки при нажатии на педаль сцепления? У меня у самого Калина с ЕГАЗом и проблема такая есть (или не проблема, но очень неудобно). Интересует именно 8 клапанный двигатель без облегчёной ШПГ (т.е. как у Калины).
А по теме - да иногда бесит из-за того что машина не заводится именно на горячую, после 5-10 минут стоянки. Помогает быстрая заводка (не дожидаясь накачки насосом) или кратковременное нажатие на педаль газа в момент прокрутки.

[trek]

Вчера попробовал завести после стоянки 15минутной с выдержкой 3х секундной, завелась как у Путина. Первая прокрутка никакой реакции, вторая затрепыхался, но не завелся, пошел с третьей попытки. Дальше завожу как подсказывает здравый смысл. Повернул ключ ни о чем не думая, завел и поехал. Никаких проблем.

[ярослав анатольевич]

как я понял такую бадягу лечить хорошим бензонасосом и нормальными свечками, у меня тоже такая фикня случалась, прям как у путина, стыд и срам, хопа сядеш в машину, чирк чирк а она не зваодится новая машина бл.я, а люди смотрят и думают, вот оно чудо российской мысли (у меня такая же хре.нь была на десятке, надоело чиркать по десять раз продал ее на фик, эту взял такая же х.), пока особа не напрягала раза три четыре за 5тыс. км с лишним, но не приятно, подметил в жару сильную, было такое, седня на минут 15 оставил, хоят дождь лил, тоже подъ.ебн.уло, секунд 5-10 маслал пока газку не подбросил педалькой, схватила и завелась.

[Гранта]

сегодня была жара залил 98 и заводилась хоть после 5 минут хоть после 15 с полтыка.

[anto]

Правильно говорят про "кипение". Именно из за того, что во впускном коллекторе после остановки образуется температурный филиал ада, его содержимое (остатки бензина) превращается в жуткую смесь без нужного количества кислорода. Такое гореть просто не должно, потому мотору нужно прокачать эту субстанцию через цилиндры, что бы заглотнуть свежую смесь. Такая хрень бывает на всех машинах от инжектора до распределённого впрыска. Вполне вероятно, что в этом так же виноват и наш УГ бензин, где МТБЭ просто дофига.
Какой смысл менять бензонасос то?

[nsNet]

Сообщение от anto

Такая хрень бывает на всех машинах от инжектора до распределённого впрыска. Вполне вероятно, что в этом так же виноват и наш УГ бензин, где МТБЭ просто дофига.
Какой смысл менять бензонасос то?

Почему этого эффекта нет ни на Сайбере ни на Астре?

[anto]

Сообщение от nsNet

Почему этого эффекта нет ни на Сайбере ни на Астре?

Катался и на нексии и на сузуки гранд витара иногда такое случается, тут очень зависит от бензина, а так же возможно от конкретного строения впуска, но топливная рампа тут явно не причём.

[trek]

Сообщение от anto

Правильно говорят про "кипение". Именно из за того, что во впускном коллекторе после остановки образуется температурный филиал ада, его содержимое (остатки бензина) превращается в жуткую смесь без нужного количества кислорода. Такое гореть просто не должно, потому мотору нужно прокачать эту субстанцию через цилиндры, что бы заглотнуть свежую смесь. Такая хрень бывает на всех машинах от инжектора до распределённого впрыска.

Во Впускной Трубе после остановки вообще то воздух атмосферный.

[anto]

Сообщение от trek

Во Впускной Трубе после остановки вообще то воздух атмосферный.

ага, плюс куча паров с цилиндров, как думаете, каково соотношение воздух/топливо будет? он там тупо скапливается, а нового воздуха не поступает.
Нет, можно попробовать судить логически - на холодную всё нормально, а на горячуу плохо. Притензии к рампе и бензонасосу не обоснованы - если бы там падало давление, то он бы так же плохо заводился и на холодную, однако ж этого не и после длительных стоянок. Вся разница в температурах получается, вот тут и вспоминается физика с химией.