Я бы даже добавил по мере прогрева! у меня на когда на холодную обороты повыше и подвывает, а потом прогревается и тихо, но когда перегазуешь, подвывает... ТВари! снова растраты... кстати подшипники то самому в гене можно поменять, или там всё тоже одноразовое как и с ремнём?
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Вообще то завод требует менять подшипник вместе с передней крышкой генератора. Подшипник от смещений зафиксирован только ужимками в крышке. Если он уедет в продольном направлении, то в лучшем случае будет полная замена металлолома в который превратится генератор. В худшем куски ремня оборванного еще и датчик коленвала снесут
Комбинированный вид
