Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2012, 08:36   #11
daaz
Ульяновская ячейка
 
Аватар для daaz
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Димитровград
Возраст: 65
Пол: Мужской
Автомобиль: 21900
Сообщений: 277
Изображений: 3
Re: Ремень генератора 8-ми клапаника

trek, Ладно время покажет. Но я, все таки решил не делать ничего с генератором, и вот почему. Вчера провел эксперимент: ослабил нижний болт и убрал верхний . Довел генератор до упора в силуминовый кронштейн. При этом генератор отклоняется на максимально возможной расстояние мм 7-10. Подтянул нижний болт.
Результат :
1 Разницы в шумах никакой не обнаружил от генератора. На фоне остальных шумов двигателя никакой разницы нет.
2 Самое странное особой разницы в натяжке тоже не почувствовал.

Короче вернул все обратно. По моему ремень какой-то специфичный с нелинейной зависимостью упругости от величины растяжения.

Добавлено через 3 минуты
Да и еще распиленное ухо генератора наверняка повод к снятию агрегата с гарантии.
daaz вне форума   Вверх
 




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +3.