А что, е-газ отслеживает на какую передачу переключаешься?
так то е-газ видит скорость, видит момент включения и выключения сцепления, видит по воздуху нагрузку, соответственно при определенных скоростях выше 60 км/ч е-газ душит двигатель, если до 3й при 3000-3500 идет бодро, то при переключении с 3й на 4ю затуп происходит,чтобы этого не было и для интенсивного разгона необходимо раскручивать каждую передачу в отсечку , иначе пропадает интенсивность разгона , по моим ощущениям так
Добавлено через 1 минуту
а может просто ЭБУ под мой стиль вождения подстроился))) я всегда рву до 60, затем 4ю и качусь почти накатом
Древовидный вид