|
|
17.07.2015, 09:38
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Пробка поддона картера двигателя
Цитата:
он попробовал и вернул ее со словами, что до конца она не входит, во что то упирается.
|
Да ну, во что там упираться в картере.. Может просто с резьбой что-то?
|
|
|
17.07.2015, 08:42
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,675
|
Re: Пробка поддона картера двигателя
Пару лет стоит такая.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
17.07.2015, 21:14
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
|
Re: Пробка поддона картера двигателя
В общем, два шестигранника (свежекупленный заодно с маслофильтром нонейм за 50р из магазина автозапчастей и нонейм, что я нашел позже в гараже) поплыли при попытке отвернуть штатную пробку..
Пробовал аккуратно, дозируя усилие, и прекращал пытки при первых признаках того что металл не держит.. Потому пробка осталась цела, но все так же неприступна..
Двойной неуспех сподвиг меня дойти до специализированного магазина ручного инструмента, где специально обученные люди выдали мне шестигранник производителя "зубр" за 85 р, уверив что все будет ништяк..
И все и правда оказалось ништяк, на этом шестиграннике после откручивания пробки не осталось вообще никаких следов воздействия, пробка отошла со скрежетом, но грани также сохранила полностью..
Так что хороший инструмент в этом деле рулит..
Обратно закрутил опять же штатную пробку..
Для сравнения - логановская пробка, по сравнению со штатной.. Штатная шайба лежит посреди..
|
|
|
17.07.2015, 21:24
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 2,598
|
Re: Пробка поддона картера двигателя
Цитата:
Двойной неуспех сподвиг меня дойти до специализированного магазина ручного инструмента, где специально обученные люди выдали мне шестигранник производителя "зубр" за 85 р, уверив что все будет ништяк..
И все и правда оказалось ништяк, на этом шестиграннике после откручивания пробки не осталось вообще никаких следов воздействия, пробка отошла со скрежетом, но грани также сохранила полностью..
|
Я тоже брал в специализированном и тоже после не очень удачных опытов со стандартными шестигранниками.
От логана пробку не пробовали вкрутить? Может я действительно про нее пургу гоню, доверившись словам соседа?
|
|
|
17.07.2015, 21:26
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Пробка поддона картера двигателя
Цитата:
Пробовал аккуратно, дозируя усилие, и прекращал пытки при первых признаках того что металл не держит..
|
А у меня уже две штатных пробки уплыли от нормального шестигранника, в итоге откручивал газовым ключом. Сегодня заказал в ееекзисте логановскую, ибо в магазинах наших японопробки в основном, т.е. резьба либо 14, либо 18.
|
|
|
17.07.2015, 21:34
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 2,598
|
Re: Пробка поддона картера двигателя
Цитата:
Сегодня заказал в ееекзисте логановскую, ибо в магазинах наших японопробки в основном, т.е. резьба либо 14, либо 18.
|
У вас есть Автопитер, там можно заказать:
пробку артикул 21120101106100
кольцо уплотнительное артикул 21080-1011062-00
|
|
|
17.07.2015, 21:37
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Пробка поддона картера двигателя
Цитата:
У вас есть Автопитер, там можно заказать:
пробку артикул 21120101106100
кольцо уплотнительное артикул 21080-1011062-00
|
Дык я и в автодоке это же самое за копейки ранее заказал, но вот сам принцип гемороя при откручивании, а так же постоянная смена пробки, совместно с маслом и фильтром как-то поднадоели.
|
|
|
17.07.2015, 21:52
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 2,598
|
Re: Пробка поддона картера двигателя
Цитата:
но вот сам принцип гемороя при откручивании, а так же постоянная смена пробки, совместно с маслом и фильтром как-то поднадоели.
|
Это да, есть такое дело.
|
|
|
17.07.2015, 22:14
|
#9
|
Заблокирован
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,552
|
Re: Пробка поддона картера двигателя
Цитата:
Сообщение от BigKot
А у меня уже две штатных пробки уплыли от нормального шестигранника, в итоге откручивал газовым ключом. Сегодня заказал в ееекзисте логановскую, ибо в магазинах наших японопробки в основном, т.е. резьба либо 14, либо 18.
|
Так не надо тянуть пробку "со всей дури" когда закручиваешь. Дело в том, что поддон у нас из алюминиевого сплава. Вот и стоит "хилинькая" пробка чтобы поддон не угробить. Штатное уплотнительное колечко весьма податливо и обеспечивает должную герметизацию при небольшом усилии закручивания пробки (если его не использовать повторно, оно одноразовое). Тогда и отвернется нормально пробочка.
Добавлено через 45 секунд
Цитата:
Какой такой шестигранник?
|
Мы тут поддон двигателя с АКПП обсуждаем, он другой.
|
|
|
18.07.2015, 07:36
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 1,410
|
Re: Пробка поддона картера двигателя
Цитата:
Сообщение от след
Так не надо тянуть пробку "со всей дури" когда закручиваешь. Дело в том, что поддон у нас из алюминиевого сплава. Вот и стоит "хилинькая" пробка чтобы поддон не угробить. Штатное уплотнительное колечко весьма податливо и обеспечивает должную герметизацию при небольшом усилии закручивания пробки (если его не использовать повторно, оно одноразовое). Тогда и отвернется.
|
В том то и дело, что вроде и тяну не сильно, а вот уже две пробки из 3х пришлось откручивать газовым. Видимо шестигранник у меня фуфло - не плотно входит, поэтому грани гайки плывут.
|
|
|
|
|